- Eco Canal y
Sit Global firman convenio de cooperación mutua
Leslie Nicolás Lacayo [email protected]
Las empresas SIT Global y Eco Canal, involucradas en proyectos del canal interoceánico entre el Atlántico y Pacífico, firmaron un convenio de colaboración mutua luego de varios meses de negociaciones.
Gilberto Cuadra, presidente del consorcio SIT Global, promotores de un canal por vía férrea (tren), dijo que existe “mucha sinergia” entre ambos proyectos y “mucho” potencial para reducir sus costos. Esto a través de la cooperación en el diseño de los proyectos y sus estudios.
Cuadra indicó que la firma no significa una fusión de las dos compañías, y que por el momento no está contemplado ningún intercambio de acciones.
No obstante, no descartó el hecho de que haya una colaboración más estrecha en el futuro. “Se puede llegar a una posible fusión si el avance de los proyectos así lo amerita”, señaló Cuadra.
Erwin Krüger, presidente de Eco Canal, proyecto que involucra la comunicación utilizando barcazas por vía fluvial, dijo que los proyectos pueden complementarse y volverse más eficientes con esta firma. En este caso, SIT Global puede hacer parte del recorrido por vía terrestre, y en otra parte del trayecto utilizar la vía fluvial, “que es más barata”, y entre ambas hacer más eficiente el transporte.
Eco Canal tiene como objetivo volver más barato el transporte de carga, y en segundo lugar, con este proyecto, se pretende crear un corredor turístico para Nicaragua, dijo Krüger.
Los dos proyectos cuentan con sus respectivas concesiones otorgadas por la Asamblea Nacional para empezar los Estudios de Factibilidad.
Éstos se apuntan a comprobar la factibilidad económica y técnica de los dos proyectos. Además, hay que hacer estudios ambientales detallados para garantizar que su realización no va a dañar el medio ambiente, e incluso buscar formas y mecanismos de cómo ellos mismos puedan ayudar en el mejoramiento del medio ambiente de Nicaragua.
MISMO OBJETIVO, PERO DIFERENTE
– SIT-Global se fundó en 1997 con el propósito de construir un ferrocarril moderno de carga y pasajeros que unirá el Puerto de Corinto en la Costa Pacífica de Nicaragua, con un nuevo puerto ubicado en Monkey Point en la Costa Atlántica del país. El proyecto facilitará el transporte internacional de contenedores entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico.
– Eco Canal se fundó en 1997 con el propósito de hacer navegable el Río San Juan para el transporte de barcazas y otras embarcaciones de poco calado, y así facilitar el transporte de carga entre el nuevo puerto ubicado en el Lago de Nicaragua cerca de Granada, y los principales mercados de Nicaragua en Europa y la costa este de los Estados Unidos.
