María Antonia López [email protected]
Una delegación de funcionarios del Canal de Panamá estarán durante esta semana conociendo los proyectos canaleros nicaragüenses, como parte de la estrategia de promoción comercial que ese país pretende establecer con Nicaragua.
Rodolfo R. Sabonge, director del Departamento de Planificación Corporativa y Mercadeo del Canal de Panamá manifestó que conoce muy poco sobre los proyectos que se pretenden establecer en Nicaragua, y su presencia en el país obedece a una invitación que les hiciera la embajada de Panamá radicada aquí.
“Entendemos que se han hecho bastantes estudios sobre el gran canal, no los conocemos con profundidad, pero a la vez queremos dar a conocer lo que estamos haciendo nosotros, nos interesa conocer los planes de Nicaragua, los nuestros”, dijo Sabonge.
El funcionario indicó que no se puede decir en estos momentos si el establecimiento de un nuevo canal en una región tan pequeña les pueda afectar.
“Eso depende del tipo de canal, entiendo que hay uno “seco” (vía férrea), el Ecocanal que es para barcazas y uno más grande, cada proyecto se tiene que evaluar dentro de sus propios méritos, al igual que estamos haciendo nosotros, no puedo decir si existe espacio en el mercado para un nuevo canal dentro de la misma región”, afirmó.
Agregó que el canal de Panamá tiene un tráfico de 14 mil buques comerciales al año y cada vez son más grandes, es por ello que están estudiando la posibilidad de ampliar las esclusas.
Sobre la relación comercial entre ambos países, indicó que hay frecuente paso de mercadería, alrededor de 1.7 millones de toneladas de carga que tienen origen o destino Nicaragua.
CANAL DE PANAMA
– El 15 de agosto de 1914 fue inaugurado oficialmente. El 31 de diciembre de 1999 el Canal de Panamá empieza a ser administrado por los panameños en su totalidad.
– Mide 80 kilómetros de largo en aguas profundas de los océanos Atlántico y Pacífico.
– Un buque promedio tarda entre 8 a 10 horas de tránsito por el canal.
