- El pasaje quedó en dos córdobas y los transportistas lograron algunas promesas, como la redefinición de la
“rotonda” del Mercado Central - Lewites promete que al término de 60 días no dejará entrar a Managua
el transporte intermunicipal, para proteger a los buseros de la capital
Janelys Carrillo y Benjamín [email protected]
Los dirigentes del transporte urbano de Managua aceptaron anoche poner fin a un paro que llevaba diez días, al conseguir que la Alcaldía les prometiera eliminar la “competencia desleal” de unos 350 buses interurbanos que trasladan pasajeros dentro de la capital, y rediseñar los itinerarios de varias rutas.
La tarifa quedó congelada en dos córdobas por un período de seis meses, cuando evaluarán los acuerdos suscritos anoche y negociarán con el presidente que resulte electo, de los comicios de noviembre próximo.
El alcalde Herty Lewites y Rafael Quinto, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte (Urecootraco), anunciaron que harán un estudio para conocer los costos de operación y el volumen de pasajeros que transportan los buses urbanos.
Los compromisos incluyen la redefinición de la Rotonda del Mercado Roberto Huembes, que según los transportistas les ha hecho perder 150 usuarios por bus cada día, porque los absorben las rutas interurbanas que entran por la carretera a Masaya.
“Muchos transportistas son miembros y militantes del Frente Sandinista, pero es una cosa… la realidad es que la Alcaldía de Managua tiene que tomar una decisión después que la Asamblea Nacional le dio el poder para regular y poner precio (tarifa)”, dijo Lewites.
“Yo les dije a los transportistas que tienen que sacrificarse más de lo que se han sacrificado, y que los nuevos candidatos (a la Presidencia de la República) que andan ahorita en las calles hagan una propuesta de cómo será el transporte en Nicaragua, gane quien gane, porque sólo un gobierno puede resolver los problemas”, comentó Lewites.
<B.ESTUDIO INDICARA NUEVA TARIFA
Lewites dijo que la próxima semana gestionará la elaboración del estudio, con supervisión de la Cámara de Comercio y los transportistas, para determinar la tarifa real del pasaje urbano. “Si dentro de 45 ó 60 días el estudio dice que es más de dos córdobas, vamos a tener que aprobarles el aumento de la tarifa”, advirtió.
INTERURBANOS FUERA
– El alcalde Herty Lewites dijo que “si es por el bien de Managua”, el sentido de orientación de la vía que rodea el Mercado Central, conocido como “Huembes”, podría volver a su estado anterior porque es una demanda de nueve cooperativas de transporte de la capital, que argumentan que les incrementa costos y les quita pasajeros.
– La “rotonda” del Mercado Central fue construida hace dos años por el ex alcalde de Managua Roberto Cedeño, para descongestionar el tráfico vehicular.
– Lewites anunció que la próxima semana el Irtramma empezará a construir bahías y colocar rótulos en las paradas de buses, indicando dónde comienzan y terminan las rutas.
– “Dentro de unos 60 días no vamos a dejar entrar a Managua el transporte intermunicipal, para evitar que los que vienen de Masaya o Matagalpa vengan montando pasajeros, y para eso vamos a construir ya las terminales en las afueras de la capital”, dijo el edil.
– “Estaremos ofreciendo al sector privado la construcción de estas terminales porque es un buen negocio, porque allí podrían haber baños, inodoros, restaurantes, todas las condiciones para el usuario mientras espera su bus”, explicó.
