- Moto del paracaidista impactó contra Suburban conducida por un escolta presidencial
Juan Rodrí[email protected]
El capitán Julio Matamoros Altamirano, fundador del Comando de Operaciones Especiales del Ejército de Nicaragua, pereció la noche del martes en un trágico accidente automovilístico ocurrido a la altura de los semáforos de Portezuelo, en Managua, cuando se dirigía hacia su casa en su motocicleta.
En el accidente está involucrado un escolta de la Presidencia de la República, el subinspector de la Policía, Joaquín Mejía Lira, detenido en el Distrito Seis de la Policía Nacional, acusado del delito de homicidio culposo.
El capitán Sócrates Sandino, jefe de Tránsito del Departamento Seis, explicó que el capitán Matamoros viajaba raudo hacia el este, en su motocicleta Yamaha placa 03-671.
Por su parte, el escolta Mejía llegó a gran velocidad desde el este a los semáforos de Portezuelo, y giró a la izquierda hacia la Rotonda Larreynaga, maniobra que realizó cuando el semáforo se encontraba en rojo.
El capitán Matamoros impactó fuertemente contra la camioneta Suburban, placas 093-778, quebrando los vidrios antibalas del vehículo.
Las autoridades obtuvieron dos testigos que afirmaron que la camioneta presidencial circulaba a exceso de velocidad.
El capitán Julio César Matamoros Altamirano, tenía 19 años de estar al servicio del Ejército, y era el Primer Oficial del Comando de Operaciones Especiales (COE).
En su vida militar recibió cinco condecoraciones, entre las que se destacan la Medalla en Oro “Hilario Sánchez Vásquez” y la “Distinción Cumplimiento al Deber”.
Tuvo una destacada participación en el proceso de profesionalización del Ejército.
Estudió un Curso de Cadete en Tropas Especiales en Alemania y un Diplomado de Operaciones Especiales en España.
En Nicaragua se especializó en buceo, defensa personal y paracaidismo en caída libre, especialidad en la que llegó a realizar 262 saltos.
Matamoros Altamirano vivía de la Shell Waspam, tres cuadras al sur en Managua.
