- Analista estadístico del MTI dice que Donald Guadamuz no le puso mente al relajo administrativo
- Auditoría realizada fue simple, asegura Eliseo Núñez
Noel Hernández Ramos [email protected]
La Dirección de Transporte Terrestre (DGTT) nunca hizo ningún reporte sobre las irregularidades que había en la administración de los bonos de combustible en el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), porque Donald Guadamuz, ex director de esa cartera, nunca se interesó en el tema, manifestó Francisco Mendoza, responsable de entregar los bonos a los transportistas.
“A él (Guadamuz) no le interesaba la parte administrativa de los bonos, él no preguntaba, creía que todo andaba bien. A él le hice saber los problemas. ¿Cuándo me pasaron un documento para organizar eso? A mí nunca se me orientó organizarlo por mes, fecha, año, por nada”, sostuvo.
Mendoza, analista estadístico de la DGTT, dijo que el responsable del desorden administrativo fue Guadamuz, “por no orientar los mecanismos administrativos para llevar un orden lógico en cuanto a la administración de bonos”, dijo.
UNA AUDITORIA DEFICIENTE
Según Mendoza “al momento que viene la auditoría todo está en completo desorden y tal vez ellos no cometieron errores, sino que no entendieron cómo se manejaba la información en la DGTT”. Pero el manejo de la misma siempre se hizo con deficiencias desde 1999, agregó.
Cuestionó la calidad del informe que realizó la oficina de auditoría del MTI porque no se hizo con la documentación completa de los “recibí conforme”, que soportaban la entrega de bonos.
“Auditoría pasó un dato de 49 millones de córdobas de bonos sin el recibí conforme de las coordinadoras de transporte, pero los soportes están con firma de cada uno de los funcionarios del MTI y ellos han venido disminuyendo esa cantidad”, expresó Mendoza.
AUDITORIA “SIMPLE”
En ese sentido, Eliseo Núñez, secretario general del MTI, explicó que auditoría realizó un proceso legal simple, en el que se presentó a la DGTT y se pidió la información en base a la cual se hizo el informe, tomando la que en ese momento estaba disponible.
INEFICIENCIA EN MTI
“A nosotros no nos pueden achacar un problema administrativo que es de ellos (MTI), porque el problema de los bonos es un problema de ineficiencia, no pueden decir sencillamente que no tienen registros de las cooperativas si son el ente regulador”, opinó Andrés Lara, presidente de la Coordinadora Nacional del Transporte.
NO HAY FANTASMAS
– Con relación a las cooperativas fantasmas explicó que auditoría no confirmó la existencia real de todos los expedientes de las cooperativas, porque sólo indagó en los archivos del 2000 y no en los del 1999 que es donde se encontraba otra parte de los expedientes de las mismas.
– “Yo como encargado secundario no puedo cambiar el estilo de administración que ellos tienen, pero sí hay soportes de todo lo que se entregó, hay soportes de esas 150 cooperativas, no hay cooperativas fantasmas”, expresó Francisco Mendoza.
– Por otra parte explicó que el MTI entrega bonos a cooperativas que no están bajo su tutela porque son intramunicipales, razón por la cual no se tenía expedientes sino sólo el de aquéllas que sí son reguladas por el ministerio por ser intermunicipales.
– Según Eliseo Núñez, secretario general del MTI, para la entrega de enero se les está pidiendo a los representantes de las coordinadoras de transporte que traigan firmados los recibí conforme de cada cooperativa, de lo contrario no recibirán bonos para el siguiente mes.
