- Ministerio programará inspecciones “in situ” en cada empresa
Mariela Ocón y Gabriela [email protected]
Dos de cada 10 empresas de maquila acreditadas en el país no cuentan con su debido Estudio de Impacto Ambiental, según Leonel Wheelock, director de Calidad Ambiental del Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales (Marena).
Para ello a mediados del mes de febrero el Marena sostendrá el primer encuentro con las autoridades superiores de la Corporación de Zonas Francas.
Según Wheelock, el encuentro forma parte del Decreto 33-95, del Plan de la Resolución Ministerial 04-2000 que contempla las “Disposiciones para el Control de la Contaminación Proveniente de las Descargas de Aguas Residuales, Domésticas, Industriales y Agropecuarias”.
No obstante, señaló que no todas deberán ejecutar su propio plan debido a que las funciones que realizan no contaminan el medio ambiente. “Algunas sólo necesitan un plan de manejo de los desechos sólidos o análisis de riesgos laborales en caso de terremoto o incendio”, agregó.
CONTAMINACION ES CADA CEZ MAYOR
Wheelock descartó la posibilidad que el plan se haya programado como parte de los escándalos recientemente en dos empresas maquiladoras por contaminación de aguas.
“Cada vez los daños y escándalos que realizan las empresas de zonas francas con la contaminación de las aguas son mayores y no podemos permitir que continúe, debido a que echan a perder el trabajo de limpieza y descontaminación de las aguas”, señaló, tras afirmar que no pueden echar a perder la inversión que está realizando el gobierno en el saneamiento del Lago de Managua.
Dijo que programarán las visitas a las empresas maquiladoras que tienen que cumplir y luego programarán las inspecciones “in situ” en cada empresa.
MITRAB REALIZARA ESTUDIO
El Ministerio del Trabajo (Mitrab), ejecutará un estudio en las distintas operaciones de confección que realizan las maquiladoras para determinar el grado de dificultad y complejidad de elaboración de ropa y establecer un salario justo para los trabajadores.
– El Director del Programa de la Rehabilitación de la Carretera Norte, Víctor Palacios, informó que el Ministerio de Transporte e Infraestructura realizó una inspección, a raíz de las declaraciones brindadas recientemente por el abogado de Unisébaco, donde asegura que el responsable de la contaminación en ese lugar, es el MTI por bloquear el paso del agua con la construcción de la carretera.
– Según los resultados del informe técnico “el MTI no ha bloqueado la libre circulación de las aguas contaminadas con colorantes vertidas por la Zona Franca Unisébaco”.
– El MTI con la ampliación de la Carretera Norte tenía previsto construir una alcantarilla que podía fácilmente transportar el agua contaminada, que circula por un cauce, al otro extremo de la carretera contaminando los arrozales, sin embargo, Palacios aseguró que por el momento no la van a hacer.
