En el país por lo menos 117 personas fueron accidentadas durante el primer semestre de este año, este ritmo podría descender con la implementación de una serie de medidas de vialidad.

Managua con la peor señalización del istmo

Benjamín Blancoy Amalia [email protected] Es muy probable que Managua sea una de las capitales centroamericanas con el peor sistema de señalización vial, dijo a LA PRENSA Gilberto Chavarría Coleman, jefe de Vialidad de la Alcaldía de Managua (ALMA). “Managua no tiene buena señalización vial, los rótulos están un poco confusos. En algunos puntos de la […]

Benjamín Blancoy Amalia [email protected]

Es muy probable que Managua sea una de las capitales centroamericanas con el peor sistema de señalización vial, dijo a LA PRENSA Gilberto Chavarría Coleman, jefe de Vialidad de la Alcaldía de Managua (ALMA).

“Managua no tiene buena señalización vial, los rótulos están un poco confusos. En algunos puntos de la ciudad no indica cual es el sentido de circulación de la vía, y esto puede provocar accidentes”, señaló Chavarría.

Es decir que, un extranjero que conduzca un vehículo por la capital, podría notar el pésimo sistema de señalización que tiene el municipio de Managua.

El jefe de Vialidad agregó que “dichosamente las vías más transitadas son las que más están señalizadas, pero no tenemos una buena nomenclatura vial que diga los nombres reales de las calles”.

La deficiente señalización de la red vial capitalina se debe, según el funcionario de la comuna, a falta de recursos económicos en la Alcaldía de Managua, “y creo que la ciudadanía debería demandar la realización de un proyecto con una buena nomenclatura de las calles y avenidas de la ciudad”, sugirió Chavarría.

También expresó que todos los intentos por señalizar adecuadamente la red vial de Managua han fracasado “por la falta de educación vial de todos nosotros”, indicó.

“Por ejemplo, los ayudantes de los buseros pasan golpeando las señales de “Alto” hasta deteriorarlas, sin tomar en cuenta lo que cuesta reponer esa señal. Algunas señales han sido destruidas por la población o simplemente se las roban”, manifestó.

La Alcaldía no cuenta con un inventario de las señales existentes en la capital. Y según Chavarría, actualmente la dirección de vialidad no tiene los recursos para reponer las señales que han sido destruidas.

“Aunque sí se atienden los lugares que se consideran de alto riesgo para la ocurrencia de accidentes”, señaló.

Le compete a la Alcaldía de Managua desarrollar el sistema de señalización, pero es la Policía de Tránsito, la encargada de hacer cumplir esas normas viales.

La Dirección de Vialidad de la Alcaldía de Managua, es la encargada de colocar los dos tipos de señalizaciones que hay en la capital: la vertical y la horizontal.

La vertical son rótulos con leyendas restrictivas y normativas como los altos, las señales informativas, las señales de dirección, de destino. Y las horizontales son todo el rayado de las calles.

Ante la falta de presupuesto “la Alcaldía ha tratado de buscar el apoyo de la empresa privada para que financie la nomenclatura vial para orientar no sólo al extranjero, sino a nosotros mismos”, señaló Chavarría.  

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