La Aduana no es la dueña de los valores de vehículos usados y mercancías que se importan al país, pero revisa con posterioridad a la entrega de las mercancías toda las Declaraciones Aduaneras (pólizas) y sus documentos y en algunos casos sobrevalúa los vehículos usados por no ajustarse bien a la Ley Aduanera, que hay que cumplir.
La Aduana ha sobrevaluado los vehículos usados y las mercancías en base a sus circulares técnicas que han sido elaboradas con errores o por capricho, ignorancia o por no saber nada de Aduana. Es tan grave el asunto que ni siquiera ofrecen disculpas por los errores que cometen, lo cual causa un malestar y desaliento entre los usuarios del servicio aduanero. Para muestras dos botones.
1) La circular técnica No. 22-98 del 23/02/98, referente a vehículos usados contiene error al establecer lo siguiente: “Valor de venta al detalle según NADA columna MRSP” (Precio sugerido por el fabricante). Cuando lo que debió establecer dicha circular es: “Determinar el valor de venta al detalle tal como aparece en la NADA”.
Este error fue corregido conforme a la Ley 299 de Interpretación Auténtica a la Ley 257 pero provocó que la gente tuvo que re-exportar sus vehículos o dejarlos perder en los almacenes por el aumento de 600% en la sobrevaluación que originó dicho error.
2) Me refiero a las Circulares Técnicas nos. 133-00, 4-2000 y 29-2000. Estas tres circulares técnicas contienen errores al exigir desde el 15-12-99 el pago de impuestos del 35% sobre el valor CIF, más DAI y ATP a las importaciones de mercancías manufacturadas o ensambladas (vehículos) de procedencia u origen de Honduras o Colombia.
ANDRES PADILLA BLANCO
Agente Aduanero Lic. 09-93
Tel.: 2496178.
