Rehabilitarán la Carretera Panamericana

El trabajo se hará desde el Empalme de San Benito hasta El Espino, en la frontera con Honduras “Actualmente lo que tenemos son carreteras con carpetas asfálticas envejecidas, por lo que ha sido una preocupación del MTI reconstruirlas”, dijo Karen Molina, directora de Vialidad del MTI NOEL HERNANDEZ [email protected] Durante un año, cuatro empresas constructoras […]

  • El trabajo se hará desde el Empalme de San Benito hasta
    El Espino, en la frontera con Honduras
  • “Actualmente lo que tenemos son carreteras con carpetas asfálticas envejecidas, por lo que ha sido una preocupación del MTI
    reconstruirlas”, dijo Karen Molina, directora de Vialidad
    del MTI

NOEL HERNANDEZ [email protected]

Durante un año, cuatro empresas constructoras tendrán la tarea de rehabilitar y ampliar la Carretera Panamericana, desde el Empalme de San Benito hasta El Espino, en la frontera con Honduras.

“Las máquinas estarán encendidas en los primeros días de agosto y la carretera estará lista en un año”, informó Karen Molina, directora de Vialidad del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

La red vial pavimentada del país anda por el orden de los 1,900 kilómetros. Según Molina, un alto porcentaje de la red fue construida en los años 50 y 60, incluyendo la Carretera Panamericana.

“Actualmente lo que tenemos son carreteras con carpetas asfálticas envejecidas, por lo que ha sido una preocupación del MTI reconstruirlas”, expresó.

La ejecución del proyecto tendrá un período de ejecución corto porque fue segmentado en cuatro tramos y así poder realizarlo al mismo tiempo.

Son más de 200 kilómetros a un costo de 560 millones de córdobas financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El proyecto empalmará con la ampliación de la Carretera Norte, proyecto que será licitado también en agosto entre 12 empresas constructoras para que arranque a finales de año.

Ahí se rehabilitarán 29.17 kilómetros desde los semáforos de Portezuelo hasta San Benito a un costo de 152 millones de córdobas.

“De acuerdo con lo que se tiene estimado, son cuatro carriles al centro, más dos medianos (calles marginales) a cada lado; por lo que estaríamos hablando de seis carriles”, explicó la directora de Vialidad.

Este proyecto contempla la construcción de un puente o paso a desnivel que descongestionará la intersección de La Subasta.

CARRETERA SUR SERA AMPLIADA

Dentro del programa de rehabilitación también está el proyecto de rehabilitación de la Carretera Sur a partir del kilómetro 10 hasta el kilómetro 49 en Jinotepe; este también será adjudicado a una empresa en agosto.

En su primera fase, la rehabilitación consistirá en un recarpeteo asfáltico y la reconstrucción de los hombros (costados) de la carretera, hasta que en una segunda fase sea empalmada con la carretera Nandaime-El Guasaule, reconstruida durante el Gobierno de Doña Violeta Barrios de Chamorro.

Este año el MTI tenía previsto dar mantenimiento a 3,200 kilómetros de carreteras pavimentadas y de tierra, de los cuales el 35 por ciento fue atendido hasta el mes de mayo.  

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