Reactivarán rampas

Los 35 buses capitalinos con rampas hidráulicas serán reparados o recibirán mantenimiento del sistema, según Miguel Álvarez, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Independiente (Urecootrain), para poder ofrecer un servicio adecuado a las personas con discapacidad motora.

Escuelas y parques sin rampas

Adecuar la infraestructura de los centros escolares, parques y demás espacios públicos es necesario para que las personas con discapacidad tengan acceso a la salud, educación, recreación y demás derechos.

Buseros no saben usar las rampas

Tras recorrer paradas de buses durante toda una mañana, miembros de la Asociación de Personas con Discapacidad Física-Motora (Adifim) descubrieron dos cosas. La primera es que algunos conductores de bus todavía no comprenden el funcionamiento del sistema hidráulico de las rampas de las nuevas unidades; la segunda es que la gente ya se empezó a robar los cinturones de seguridad destinados a las personas que usan silla de ruedas.

Cobro “extra” por rampas

Lo peor no fue que le cobraran 800 córdobas por hacerle la rampa vehicular a la entrada de su vivienda, porque después de todo pidió rebaja y se lo dejaron en 600. Lo más molesto de la situación para Bertha Julia González, habitante del barrio Concepción de María, es pagar por una obra que debería estar presupuestada por la Alcaldía de Managua y que se la dejaron a medio palo.

Alcaldía no garantizó fondos para rampas

Los sectores con discapacidad física en la capital iniciaron una fuerte campaña para garantizar la accesibilidad de este sector en las paradas de buses de Managua, sin que a la fecha haya resultado alguno.

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