De las 835 unidades de transporte, solo 35 cuentan con rampas hidráulicas y ninguna funciona. LA PRENSA/ G. MIRANDA

Reactivarán rampas

Los 35 buses capitalinos con rampas hidráulicas serán reparados o recibirán mantenimiento del sistema, según Miguel Álvarez, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Independiente (Urecootrain), para poder ofrecer un servicio adecuado a las personas con discapacidad motora.

Tammy Zoad Mendoza M.

Los 35 buses capitalinos con rampas hidráulicas serán reparados o recibirán mantenimiento del sistema, según Miguel Álvarez, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Independiente (Urecootrain), para poder ofrecer un servicio adecuado a las personas con discapacidad motora.

“Estamos enfocados en volver a activar las rampas, además se va a dar una capacitación a todos los conductores en relaciones humanas para dar este tipo de servicio. Es una orientación que tenemos por parte del presidente de la República y vamos a apoyarla nosotros como transportistas”, aseguró Álvarez.

En ninguno de los 35 buses con rampas hidráulicas este sistema funciona. En algunas unidades el daño es parcial y en otras total, dijo Álvarez.

Mientras tanto, las demandas de las organizaciones de personas con discapacidad aumentan por la mala atención y pocas condiciones del sistema de transporte público para este segmento, que solo en la capital —según la Asociación de Personas con Discapacidad (Adifim)— es de una 25 mil personas.

“La gente no ha hecho conciencia. Dañan los sensores, los cables, las cintas donde van sujetas las sillas de ruedas. Estamos buscando unos métodos o aparatos de mayor seguridad para que no sean dañados. Pero instamos a las población a que tome conciencia. Los compañeros tienen derecho a usar las unidades, por lo tanto que cuidemos la parte que está acondicionada para dar este tipo de servicios”, señaló Álvarez.

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COMENTARIOS

  1. Todo es tener voluntad
    Hace 12 años

    Por que no destinar esas unidades exlusivamente para personas con discapacidades y pintarlas en colores diferentes, y con horarios determinados durante todo el día y en todas las rutas. Por ejemplo que un bus salga cada hora y que tenga sus paradas adecuadas para esas personas. Asi tendrían un servicio de primera y hasta exclusivo, sin que el resto de la población abuse de ellos y no se atrasen por el tiempo dedicado a quienes lo necesitan.

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