El Canal prevé ingresos de 5.555 millones de dólares en el años fiscal 2027, un 6,6 % más que los 5.207,2 previstos en el actual
Canal de Panamá
Canal de Panamá no descarta nuevas restricciones al tránsito
La vía interoceánica ya redujo progresivamente el límite máximo de barcos de 36 a 32 al día, debido al fenómeno de El Niño
La ingeniera marina Ilya Espino asume como la primera mujer al frente del Canal de Panamá
La nueva administradora del Canal de Panamá enfrentará retos como la sequía ocasionada por El Niño y un nuevo embalse para garantizar agua dulce
Panamá lanza su nueva marca país enfocada en su ADN: «Somos anfitrión del mundo»
La iniciativa busca proyectar la posición histórica del istmo como punto de encuentro global con el Canal de Panamá como eje central
Canal de Panamá reducirá tránsito de buques por el fenómeno de El Niño
La autoridades del Canal de Panamá no descartó tomar nuevas medidas restrictivas en función de las lluvias que se produzcan en las próximas semanas.
¿Dejará China de retener barcos de Panamá en sus puertos?
Tras un fallo judicial que rescindió la concesión para administrar dos puertos en el canal a una empresa china, Pekín ha tomado represalias contra Panamá
El agua hace girar el mundo
La crisis del agua y la sequía amenazan el comercio global y la economía. Conozca cómo la escasez afecta al Canal de Panamá y la seguridad hídrica.
Las represalias de China contra Panamá después de que le revocaran las licencias de dos puertos en el canal
El enfrentamiento involucra a dos superpotencias, Estados Unidos y China, una vía navegable por la que transita hasta el 6% del comercio mundial
Por qué el Canal de Panamá es uno de los grandes beneficiados por la crisis en el estrecho de Ormuz (y el dinero que está ganando la nación centroamericana con ello)
El Canal de Panamá aumenta su tránsito y proyecta un crecimiento del 15% en sus ingresos debido al desvío de buques por la crisis en Oriente Medio
Estados Unidos y países de la región respaldan a Panamá en su disputa con China
Estados Unidos y sus aliados democráticos acusan a China de intentar «politizar el comercio marítimo» y «violar la soberanía» de los países del hemisferio occidental
