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El plan de ordenamiento vial anunciado por la municipalidad de Chinandega pasó de la advertencia a la acción. Durante los primeros días de marzo 2026, al menos siete vehículos fueron trasladados por una grúa al depósito municipal, por encontrarse mal estacionados, según reportes de plataformas de noticias locales que han documentado los operativos en distintos puntos de la ciudad.
Uno de los casos ocurrió de la Gasolinera Puma El Calvario, una cuadra al este, donde un vehículo fue retirado por permanecer estacionado en el carril izquierdo. Las autoridades han reiterado el mensaje: no se puede estacionar ni a la izquierda ni cerca de un alto.
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El operativo forma parte del llamado Plan Vial 2026, que incluye cambios de circulación en algunas calles, como el sector del banco Lafise, que pasó de una a dos vías en dirección oeste-este, y la instalación de nueva señalización. La meta, según han explicado las autoridades, es reducir accidentes, mejorar la fluidez vehicular y ordenar el tránsito en zonas históricamente congestionadas.
Los traslados se basan en el Artículo 139 de la Ley 431, que establece que los vehículos mal estacionados o que obstruyan el tráfico pueden ser retirados por la Policía Nacional con servicio de grúa, a costa del propietario.
En la práctica, si el conductor no está presente, el vehículo es llevado al depósito. Si está cerca, los agentes optan por imponer únicamente la multa. Así le ocurrió al conductor de una camioneta, quien consideró que hace falta una campaña más amplia para que todos conozcan los alcances del plan.
El costo del operativo no es menor: el traslado en grúa ronda los 2,930 córdobas, mientras que el depósito cobra 100 córdobas por cada día que el vehículo permanezca retenido.
Un problema de vieja data
La escena es conocida: vehículos y motocicletas estacionados a ambos lados de calles estrechas, buses intentando pasar en medio y peatones sorteando obstáculos. Conductores consultados coinciden en que el desorden ha provocado roces y accidentes menores.
“Es con el interés de darle a las familias chinandeganas mejores condiciones”, dijo Auralila Padilla, alcaldesa del municipio, a un medio de comunicación oficialista.
Un ciudadano se mostró de acuerdo con el ordenamiento. “Ya era hora de que las autoridades tomaran cartas en el asunto. A la hora de la multa no nos parece, pero hay que hacer caso”, declaró a un periodista local.
Las medidas fueron anunciadas con semanas de anticipación mediante redes sociales y perifoneo en barrios.
El orden debe ser “parejo”
En redes sociales varios usuarios han pedido que el ordenamiento sea “parejo” y no solo contra conductores.
Una usuaria de Facebook, de apellido Menjívar, dijo que “deberían multar a todos los negocios q ocupan las aceras y la calle para poner su mercadería, parte trasera del calvario para el sur, el señor del pollo, tiene la mitad de la calle con su toldo y ahí es complicada la pasada”.
Otra internauta comentó que «también quiten todos esos espacios que cierran los locales comerciales y casas que se adueñan de la calle con esas llantas y conos con cadenas, por eso uno no encuentra dónde estacionar”.
Por su parte, un ciudadano cuestionó que el desorden va más allá de los vehículos mal estacionados. “¿Para cuándo comienzan a quitar los caramancheles metálicos de las calles que hasta cortinas metálicas tienen? Y obstaculizan la libre circulación vehicular y el parqueo de vehículos a la derecha! Los negocios que ponen cajones metálicos, y obstaculizan el libre tránsito peatonal! A las rutas que hacen paradas en cualquier esquina y paran el tránsito de los vehículos… Aquí el orden debe de ser parejo”, comentó, refiriendo que hay mucho por hacer para un verdadero ordenamiento.
