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A inicios de febrero, el secretario general de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno, anunció que las obras de construcción de los tramos dos y tres de la Pista Héroes y Mártires de la Insurrección en Managua —conocida antes como Pista Juan Pablo II— iniciarían en la segunda semana del mes. Sin embargo, no fue así, la codictadora Rosario Murillo confirmó que las obras iniciaron esta semana. Siete días más tarde.
«Buenas tardes queridas familias de nuestra Nicaragua bendita, digna, soberana (…) Esta es una buena semana, estamos iniciando las obras de reconstrucción de la Pista Héroes de la Insurrección, tramos dos y tres», dijo Murillo en su acostumbrada alocución del lunes 16 de febrero en los medios oficialistas.
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Murillo detalló que las obras de construcción consisten en alzar los pasos a desnivel en la Rotonda El Periodista, Enel Central, Rotonda Rubén Darío y en la Rotonda Cristo Rey.
Además aseguró que entre las obras se contemplan la construcción de andenes, ciclovías de concreto, paradas de buses, infraestructuras eléctricas, iluminación y pasos peatonales.
Promete concluirlas en 24 meses
«Esto se inaugura el día de hoy, y entiendo yo, que vamos a estar en capacidad de entregar estas obras en unos meses a las familias de la capital. Esto es progreso, esto es prosperidad…», dijo la vocera de la dictadura Ortega-Murillo.
A su vez aseguró que se estarán concluyendo las obras en un plazo de dos años.
«En 24 meses estaremos concluyendo, pero vamos a estar entregando paso a paso esta nueva obra de progreso para las familias de nuestra capital», concluyó.
Las obras de los dos tramos incluyen 5 kilómetros de longitud donde se alzarán los cuatro pasos a desnivel.
En octubre del 2025, LA PRENSA reportó que el Presupuesto General de la República para 2026 contempla una partida de 1,189.5 millones de córdobas para continuar con el proyecto de rehabilitación de dicha pista. En el presupuesto se detalla que en las obras previstas a concluirse este año transitan más de 60 mil vehículos diariamente.
El plan también contempla la rehabilitación de 3.98 kilómetros de pista, con seis carriles de 3.25 y 3.75 metros de ancho, separados por una mediana de 7 metros, es decir, tres carriles por sentido. Además, incluirá un carril exclusivo de 3 metros para el bus rápido.
