Policías con radares durante el desarrollo de plan Seguridad en Carreteras. LA PRENSA/ W.LÓPEZ/ARCHIVO

Tránsito Nacional mantiene límite de velocidad en 50km/h aunque persisten accidentes con fallecidos en carretera

La institución argumenta que los primeros 5 meses de aplicación del límite fueron “exitosos”, aunque siguen registrando fallecidos en accidentes de tránsito

El límite de velocidad de 50 kilómetros por hora en carretera, impuesto desde mediados de junio pasado por orden del dictador Daniel Ortega, se continuará aplicando, aunque en la práctica los conductores solo lo respetan cuando identifican presencia policial en las vías.

La comisionada general Vilma Reyes, jefa de la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional, en entrevista con medios oficialistas, aseguró que mantendrán dicho límite de velocidad porque su aplicación ha sido “exitosa” en estos primeros cinco meses. Sin embargo, reconoció que se siguen registrando accidentes de tránsito por exceso de velocidad y la mayoría de los decesos siguen siendo precisamente en carretera.

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“Es efectiva. Todos los indicadores, tanto en ocurrencia como en peligrosidad, están en reducción; el accidente está menos. Es un plan que empezó en junio y desde junio a la fecha, en el tramo que tenemos en estudio, está en reducción en fallecidos, lesionados y en accidentes”, afirmó la funcionaria orteguista.

Añadió, sin dar detalles claros de las cifras totales de este 2025, que en lo que va de este año como institución han registrado 718 accidentes menos que en el periodo anterior.

También indicó que se han documentado 46 fallecidos y 253 lesionados menos que en el mismo periodo del año pasado.

Reyes, aunque celebró las reducciones que asegura hay como resultado de sus planes de seguridad vial, indicó que el 72 por ciento de los fallecidos se siguen registrando en carretera y que en cuatro años de aplicación del Plan de Emergencia Vial solo lo han logrado reducir un 4 por ciento, ya que antes se ubicaba en el 76 por ciento.

Entre el 1 de enero y el 29 de diciembre de 2024, la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional, reportó 937 muertes por accidente de tránsito

Conductores no respetan nuevo límite de velocidad

En la práctica, confirman conductores capitalinos consultados por LA PRENSA, el nuevo límite de velocidad de 50 kilómetros por hora en carretera —que sigue sin reflejarse en señales de tránsito verticales u horizontales en las principales vías del país— no se respeta.

Los conductores utilizan aplicaciones en las que se reporta la presencia policial en las vías y así pueden viajar a los antiguos límites de velocidad, de entre 60 y 80 kilómetros por hora, que además siguen reflejados en las señales de tránsito ubicadas en las principales carreteras.

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“Se baja la velocidad cuando sabés que hay policías en ciertos sectores, porque es imposible cumplir ciertas jornadas o incluso recorridos, entregas, a la velocidad que se les ocurrió imponer”, indicó un conductor capitalino que ofrece servicio de entregas a domicilio.

Los conductores de transporte interlocal, en los primeros meses de aplicación de este límite, también se quejaron porque quedaban expuestos a suspensiones de licencia por cumplir con los horarios de recorrido de sus rutas, que no fueron modificados por las cooperativas, y también utilizan aplicaciones para confirmar presencia policial en las vías y evitar multas por viajar a 60 kilómetros por hora.

La comisionada general Reyes, pese a las muertes en las vías, aseguró que el país está en uno de los “mejores momentos” porque los planes de emergencia vial están dando “los resultados esperados”.

“Hace cuatro años nos orientó nuestro presidente (Daniel Ortega) reducir las fatalidades de los accidentes de tránsito en un 6 por ciento, y hoy podemos decir que hemos logrado reducirlos en un 8 por ciento; fallecidos en accidente de tránsito, estas cifras nunca las habíamos tenido y es un logro de todas las familias e instituciones”, aseguró Reyes.

Continuarán suspendiendo licencias por exceso de velocidad

Además, argumentó que los accidentes en las vías se siguen viendo también por el “desarrollo económico, crecimiento del parque vehicular, excelente carretera que da capacidad de movilización, que incrementa la movilización en carretera, caminos”.

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“Somos casi 7 millones de habitantes y el parque vehicular llega a 1.5 millones, y de esa cantidad el 60 por ciento son motocicletas. (…) La problemática que nosotros tenemos va encaminada al crecimiento del parque vehicular, el crecimiento de la motorización”, resaltó.

La comisionada general advirtió que siguen aplicando “con toda rigurosidad” sanciones para los conductores que infringen las leyes de tránsito, mencionando entre estas medidas detenciones de 72 horas a personas que conducen en estado de ebriedad; 48 horas de detención a los que viajan sin documentación como licencia, seguro o circulación; e incluso a quienes no usan casco; y suspensión de licencia de conducir por tres meses por desatender los límites de velocidad establecidos.

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