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Las paradas de los Buses de Transporte Rápido (BRT) en el tramo uno de la ampliación de la Pista Héroes de la Insurrección, ubicado entre el paso a desnivel de Nejapa y la rotonda El Periodista —según confirmó la Alcaldía de Managua—, están listas.
La comuna divulgó un recorrido en el que detalló que en ese tramo uno de la ampliación, que recorre 2.6 kilómetros, esa vía tendrá habilitadas ocho paradas para el BRT: cuatro para cuando circulen de este a oeste y otras cuatro para cuando vayan en el sentido contrario.
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Las paradas, según el video de la municipalidad, estarán ubicadas: una frente a Excel Automotriz, por donde fueron los semáforos del barrio El Recreo; otra después de los semáforos del Zumen o frente a las oficinas centrales del Ministerio de Educación (Mined); una más frente al supermercado Pali, cercano al Mercado Israel Lewites, y otra frente a la Contraloría General de la República.
Paradas no funcionarán para el transporte público convencional
Julio Moreno, funcionario de la Alcaldía de Managua, en el recorrido, resaltó que dichas paradas serán de uso exclusivo de los BRT, que además tendrán justamente por ello su carril exclusivo a lo largo de la ampliación de la Pista Héroes de la Insurrección, por lo que, apuntó no funcionarán para el transporte colectivo convencional.
Las paradas habilitadas para los BRT estarán ubicadas en el centro de la Pista Héroes de la Insurrección, justamente, en medio de los diez carriles, incluyendo los dos exclusivos de BRT, que ahora comprenderá esa vía en el tramo uno de la ampliación.
El funcionario explicó que dichas paradas contarán con todas las condiciones para que los usuarios puedan cruzar sin riesgo los diferentes carriles de esa vía, mencionando entre esto el uso de pasos peatonales; semáforos para peatones, con controles que son accesibles para personas con discapacidad.
¿Cómo son las paradas de los buses?
Las paradas, según la comuna, fueron hechas con estándares internacionales con material de aluminio importado, con estructura resistente a sismos y ventilación cruzada.
Dichas estructuras tendrán medidas de 3.5 metros de ancho por 30 metros de largo, en lo que incluyen bancas con material resistente a la intemperie de 7.5 metros de ancho, rampas para personas con discapacidad y guías en el piso para que las personas con discapacidad visual puedan identificar los puntos de abordaje de los buses BRT.
En junio pasado, autoridades del Instituto Regulador de Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) revelaron que adicional a los 10 kilómetros de ruta que ya tenían definida para los buses de transporte rápido en la ampliación de la Pista Héroes de la Insurrección, donde se destinará un carril exclusivo para que estos circulen, evalúan que el recorrido se extienda a 25 kilómetros, partiendo desde la Garita Norte de Tipitapa en Carretera Norte hasta llegar al paso a desnivel de Nejapa.
Además, especificó que las unidades que cubrirán la ruta de BRT serán «buses más grandes, con más asientos y con capacidad para 180 personas”.
