Los jugadores del Tren del Norte celebran su clasificación a la Final. LA PRENSA/SCARLETT RODRÍGUEZ

Hay inquietud por el ritmo con que se arma el Tren del Norte a dos semanas del inicio de la Liga Profesional

El Tren del Norte llegó a su primera Final en la temporada pasada bajo la dirección del mánager boricua, Tony Rodríguez

El Tren del Norte se mostró como una máquina de alto octanaje la temporada pasada en la Liga Profesional con la incidencia que tuvieron en todos los aspectos del equipo Jairus Richards y Emmanuel García. Alcanzaron la primera Final de su incipiente historia, complicaron a los Gigantes de Rivas, los eventuales campeones en la serie por el título. Sin embargo, para esta campaña marchan al ritmo de una locomotora de vapor.

De manera oficial, los norteños han realizado solo dos contrataciones de peloteros extranjeros que son los toleteros insignias de la franquicia: Alay Lago, artillero cubano que fue el Jugador Más Valioso de la LBPN en la temporada 2021-22 y Luis Ramírez, carabinero dominicano que se ha establecido como uno de los tiradores más dominantes de la liga desde que llegó por primera vez al país hace dos campañas. Fue el brazo número de Nicaragua en la Serie del Caribe 2024.

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Tony Rodríguez será el mánager por segunda temporada en fila. El núcleo de elementos nacionales que tendrá a disposición el timonel boricua está bien estructurado, porque protegieron a: Sandy Bermúdez, Elián Miranda, Haxel Carrasco, Kenny Cruz, Juan Diego Montes, Darwin Sevilla, Stanling Orozco y el zurdo Carlos Rodríguez.

Mientras tanto, en el Draft agregaron a las filas del plantel a: Pedro Torres, Elder Martínez, Elías Gutiérrez, Omar Obregón, Wilder Rayo, Cristhian Moreno, Nolan Cruz y Carlos Téller. Sin embargo, con el experimentado zurdo no pudieron llegar a un arreglo contractual para que juegue con ellos en la LBPN.

Por otro lado, solicitaron los permisos de Duque Hebbert y Stiven Cruz, pero no han recibido la respuesta de la aprobación de la solicitud que realizaron tanto a los Tigres de Detroit como a los Cerveceros de Milwaukee, respectivamente. El año pasado, Tony Rodríguez reveló que estos dos prospectos tenían limitaciones de lanzamientos y que no los pudo usar a cómo él hubiera deseado, darles la pelota para abrir juegos, porque el equipo pasó dificultades con el rendimiento de varios miembros de su rotación. Estuvieron con el Tren del Norte solo en la primera vuelta.

El Tren del Norte inaugurará la liga el 1 de noviembre ante los Gigantes de Rivas, los vigentes campeones que poseen un plantel de peloteros extranjeros con experiencia en las Grandes Ligas en un torneo que será dominado por los jugadores importados y el equipo de Tony Rodríguez hasta el momento marcha a un ritmo lento con respecto a las contrataciones de ese tipo de elementos que los impulsó hasta la final en la campaña anterior.

Deportes LBPN Tren del Norte archivo

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