La Policía Nacional, al servicio de la dictadura, lleva dos semanas omitiendo la información sobre la cantidad de accidentes de tránsito, fallecidos, lesionados y multas que aplica en sus reportes semanales, para evitar el registro de estas estadísticas en el marco de un considerable incremento de las colisiones y multas.
El comisionado general Jaime Vanegas, jefe de Relaciones Públicas de la Policía Nacional, dijo este martes 4 de junio en la conferencia de prensa semanal que se disminuyeron en seis las personas fallecidas en accidentes de tránsito y en uno los lesionados, con relación a la semana anterior.
Sin embargo, la semana pasada, la Policía Nacional omitió por completo la cantidad de fallecidos, lesionados, accidentes de tránsito y la cantidad relativa en comparación con la semana previa, para impedir la secuencia del conteo estadístico.
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Además, en su sitio web no ha publicado los reportes de las últimas dos semanas relacionadas con la Dirección de Tránsito Nacional, solo un video de una de las conferencias. Quienes sí publican los reportes son los medios de comunicación propiedad de la dictadura orteguista.
«Considero la medida como una forma de protegerse de las críticas que señalan la realidad. Igual pasa con las estadísticas de denuncias generales. La Policía no está haciendo su trabajo», dijo a LA PRENSA un analista en temas de seguridad vial, consultado bajo condición de anonimato por temor a represalias.
El analista expresó que desde su punto de vista, el «combate» de la Policía contra cualquier forma de disidencia al régimen orteguista desenfoca a la institución de su naturaleza legal.
Hasta el 19 de mayo, la Policía brindaba semanalmente una actualización de la cantidad de fallecidos, lesionados, colisiones y multas que aplicaba a los conductores. Sin embargo, no brindaba el acumulado y con base en los reportes semanales, LA PRENSA llevaba el conteo estadístico.
Hasta esa fecha, con base en los reportes semanales, LA PRENSA registró 20,798 accidentes de tránsito, 326 fallecidos, 781 lesionados y al menos 94,884 multas aplicadas a conductores en lo que va del año 2024.
Policía incrementa recaudación por multas a conductores ebrios
Pese a que la Policía Nacional oculta los datos de las multas, en las últimas tres semanas ha recaudado al menos 8.3 millones de córdobas en infracciones y seminarios de educación vial a conductores ebrios, según datos de la institución en sus reportes semanales.
En la semana del 20 al 26 de mayo, la Policía Nacional recaudó al menos 4.92 millones de córdobas entre multas y cursos de educación vial a personas que conducían en estado de ebriedad y sanciones a motociclistas por no utilizar cascos de protección, según un conteo extraoficial realizado por LA PRENSA con base en la información que brindó la institución en una conferencia de prensa el martes de la semana pasada.
El analista consultado bajo anonimato consideró que la Policía únicamente implementa multas y otras medidas coercitivas con fines recaudatorios.
«Ya está demostrado que el aumento del costo de las multas vía reforma a la Ley de Tránsito no son una respuesta idónea para controlar el problema. La verdad es que la Policía usa el aumento de los accidentes como excusa para incrementar las cuotas de recaudación general», refirió el analista.
Rompe récord en recaudación en 2024
En los primeros tres meses del año, la institución del orden público recaudó 100.49 millones de córdobas en multas (US$2.74 millones), según datos del Ministerio de Hacienda y Crédito Público (MHCP).
Una recopilación de datos realizada por LA PRENSA, con base en informes de ejecución presupuestaria entre enero y marzo de los últimos siete años, revela que la Policía Nacional lleva dos años batiendo récords en la recaudación en los primeros trimestres de cada año.
No obstante, el analista consultado bajo condición de anonimato refirió que no existe suficiente información que permita conocer el destino de lo recaudado con las multas.
«No se ha hecho un estudio serio sobre lo que pasa con las multas en la Policía y cómo esa recaudación podría convertirse en un elemento de corrupción y, a su vez, cómo esa corrupción incide en la accidentalidad», señaló.
