Será hasta julio que estará finaliza la construcción total del puente peatonal de Rubenia, proyecto que en un primer momento se prometió tenerlo listo antes de la celebración de la Purísima, el 7 de diciembre del 2015.
En una entrevista concedida al Canal 8 este martes, Fidel Moreno, secretario general de la Alcaldía de Managua, informó que en los próximos días estarán construidas las gradas que tendrá el puente en sus extremos, pero que “los ascensores estarán listos más o menos en julio”. Tal afirmación deja claro que las personas en silla de rueda y de la tercera edad no podrán utilizar la estructura en el primer semestre del 2016 por los numerosos peldaños de las escaleras.
Cuando finalmente estén construidos los ascensores, Moreno anunció que la comuna desarrollará un mecanismo para que el paso aéreo no sea solo un adorno de la zona: “evidentemente vamos a tener personal para atenderlo, se hace necesario”, indicó el funcionario refiriéndose a que estarán personas evitando el cruce de los peatones por ocho carriles de la Pista de la Solidaridad.
RAMPAS OCUPABAN MUCHO ESPACIO
En el diseño inicial de la obra, la Alcaldía contempló dos rampas para los discapacitados y ancianos, pero en el último momento cambió porque ocupaban mucho espacio y en el caso norte del paso aéreo se tapaba un supermercado y en el sur varias viviendas. Esa fue la justificación brindada por el secretario de la Alcaldía.
No obstante, los concejales del Partido Liberal Constitucionalista (PLC) y Partido Liberal Independiente (PLI) han manifestado en reiteradas ocasiones que el incumplimiento con las fechas para finalizar y los cambios en el diseño evidencian la falta de efectividad de la actual administración. Además, señalan como error que se haya obviado el puente peatonal cuando se construyó el paso a desnivel, porque fue hasta que fue inaugurado que se reconoció el problema y se mandó a construir.
PRIMER PUENTE PEATONAL DE ESE TIPO
El puente peatonal ubicado en la parte sur del paso a desnivel de Rubenia tiene una longitud de 34 metros y está colgado a 5.8 metros del pavimento.
El armazón fue pintado de diferentes colores, esto lo hace llamativo cuando se pasa por el sitio.
En los últimos días de diciembre del 2015 se empezó a armar el puente en el sitio. La obra es ejecutada por una empresa privada. Fue adjudicada tras una licitación pública.
