Paso a desnivel no resuelve todo el problema

Que alguien explique,porque cuando se hace un proyecto infraestructural,no se piensa en los pro y los contra,se invierte grandes cantidades de dinero,de los impuestos del pueblo,porque no se lo saca nadie de sus bolsillos,y después se visualiza todo los contra de los proyectos,que clase de funcionarios tenemos.igual que el canal,se impone al país,sin tener estudios de factibilidad y viabilidad,que belleza de estrategas y asesores,y de seguro devengan grandes salarios,nada de cerebro,si de servil

Managua es la capital mas atrasada en infraestructuras viales en centroamerica. Todas las capitales y aun ciudades secundarias tienen decenas de pasos a desnivel y muchas pistas de 8 carriles desde hace décadas, pero aquí en Nicaragua apenas hay 3 pasos a desnivel construidos a razón de uno x cada 10 años, así en tiempos de Herty se hizo uno, de Nicho Marenco otro y ahora este de Rubenia. Q agiliza pero muy limitadamente.deberían hacer 10 mas x lo menos ahora.

Tipico, nunca piensan en los peatones; tendran que arriesgar sus vidas para movilizarse por ese sector. Primero debieron construir los pases peatonales y luego el vehicular. Pero como no les importan los pobres, para muestra esta el contubernio con el COSEP.

Eso era de esperarse, a la par de la construcción del paso desnivel, debieron quitar el bulevar que está desde Rubenia hasta la rotonta del hospital central, los bulevares ya son infuncionales, especio que sirve para la construcción de un carril mas por cada vía, tambien en el Huembes todos los comerciantes que obtaculizan la vía, debieran ser trasladado al interior del mercado, y en la parte del huembe existe espacio para 4 carrilea a cada lado, pero bueno, ojala tome nota la Alcaldía.

cronica de una muerte anunciada!!

Hagan las Paz con Nicho Marenco que vendria a contribuir con un buen Plan Vial. El Fidel Moreno creyo que la hizo pero se agudizo mas el trafico. Falta que ver cuando se llenen los Cauces.

Pero si eso hasta los huele pega lo sabian. Y la otra parte son los semaforos del Ivan, toda esa calle. los 4 puntos cardinales de ese paso a desnivel, se veran afectados. Pero de ahi hasta la Rotonda de la centroamerica, ni quiera mi Dios dan ganas de bajarse del taxi o vehiculo particular e irse caminando. aparte el gran consumo de combustible arranca-frena.