El manejo que se da a un lubricante luego que se realiza el cambio en el vehículo dice mucho de la responsabilidad que una persona tiene con el medioambiente y con la preservación del planeta que habitamos.
Es importante saber que esta sustancia perjudica considerablemente el medioambiente si no se toman las medidas adecuadas a la hora de desecharla.
Cuando alguien no acude a un lubricentro a realizar este procedimiento debe estar claro que tiene un gran compromiso a la hora de realizar este proceso que puede ser tan sencillo, pero tan perjudicial si no se realiza de la manera correcta.
En el 2014, en Nicaragua se vendieron 18 millones de litros de aceite, según estadísticas de la Dirección General de Hidrocarburos proporcionadas por Dianca SA.
“Estoy seguro que no se recolecta ni el cinco por ciento de ese aceite usado; la principal afectación la podemos ver en el manto acuífero, se conoce que dos litros de aceite pueden contaminar una piscina olímpica, imaginemos qué volumen de agua pudieran afectar 18 millones de litros”, dice Juan Ramón Borges, de Dianca.
Muchas personas desconocen que al quemar una lata de aceite usado causaría la contaminación de un volumen de aire equivalente al que respira un adulto en tres años de su vida o que un solo litro de aceite usado puede contaminar un millón de litros de agua. Estos datos nos demuestran el gran compromiso que los dueños de un vehículo tienen.
Los aceites lubricantes están compuestos por una serie de sustancias químicas que afectan la salud de las personas así como elementos como el agua, aire, suelo inclusive las plantas y los animales. Entre las sustancias que contiene un aceite lubricante se encuentran arsénico, plomo, cromo, mercurio, plata, selenio, bario, cloruros y sulfuros, entre otros.
NORMATIVA
En el 2010 fue aprobada la Norma Técnica Obligatoria Nicaragüense para el Manejo Ambiental de Lubricantes Usados, donde se establece el tratamiento que se le debe dar a estas sustancias.
Esta norma establece que los generadores domésticos, las personas naturales o jurídicas que transporten aceites lubricantes usados como resultado del cambio de aceite de sus vehículos o maquinarias agrícolas deben entregar estos aceites en los centros de recolección autorizados o centros de acopio en recipientes adecuados a su volumen.
Estos recipientes pueden ser galones o cubetas plásticas y barriles metálicos.
Los recipientes usados por el generador se deben encontrar debidamente rotulados con la señalización “aceites usados”, que no presenten corrosión, materiales extraños u otro tipo de deterioro visible. Esto lo debe verificar el transportista.
Además, estos deben ir muy bien sujetados de una manera segura para evitar derrames.
Para transportar el aceite usado desde el sitio de generación hasta el centro de acopio, los barriles, tambores o cisterna no deben exceder su llenado en más del noventa por ciento de su capacidad total.
Es importante destacar que durante el traslado del aceite usado entregado por el generador, los transportistas deben garantizar que las propiedades físicas y químicas de estos no se modifiquen.
Cuando el volumen de aceite lubricante usado que se transporte desde el centro de acopio es mayor a los 1,893 litros, que equivalen a quinientos galones de aceite usado, debe contar con autorización del Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales y licencia de transporte del Ministerio de Energía y Minas.
EXCLUSIVOS
Según la Norma Técnica, las unidades utilizadas para el transporte de aceite lubricante usado no deben transportar otros productos diferentes al aceite lubricante usado.
En el caso de derrame el transportista debe notificar de inmediato al Marena, Policía Nacional, Cuerpo de Bomberos, Alcaldía Municipal, INE, MEM y otras autoridades competentes. Debe enviarles un informe por escrito dentro de las 24 horas siguientes.
El informe escrito debe contener al menos lo siguiente: Nombre, dirección y número telefónico del representante legal en caso de tratarse de una empresa gestora; nombre, dirección y número telefónico del transportista autorizado y del conductor; fecha y hora del incidente, localización y características del sitio donde ocurrió el derrame, causas que motivaron el derrame, procedencia, tipo y cantidad de aceite derramado; acciones realizadas para la atención del incidente, medidas inmediatas adoptadas para la limpieza de la zona afectada, recursos humanos y materiales utilizados para atender la emergencia, así como la ruta de traslado del aceite lubricante usado.
Todas esta normativas buscan un buen manejo de los lubricantes usados y proteger al medioambiente. Es por eso que lo indicado es acudir a un lubricentro autorizado.
1- La Norma Técnica Obligatoria Nicaragüense para el Manejo Ambiental de Aceites Lubricantes Usados manda a los generadores, procesadores, gestores domésticos, propietarios de talleres automotrices y de lubricación, de estaciones de servicio automotor, y cualquier otra instalación que genere o maneje aceite lubricante usado, a cumplir determinadas disposiciones:
2- La manipulación de residuos del aceite lubricante usado debe hacerse de manera controlada, tomar las medidas de precaución evitando derrames. Ante la ocurrencia de un derrame se debe disponer en las instalaciones o al momento de ser transportado de una cantidad suficiente de material absorbente.
3- Los filtros usados una vez que se le ha escurrido el aceite, deberán ser cortados para extraer el material filtrante, luego deben ser depositados y almacenados en recipientes dotados con tapadera para su almacenamiento o posterior traslado para su disposición final. Y el material ferroso de los filtros este puede ser utilizado como chatarra.
4- Los materiales impregnados con aceites lubricantes usados tales como los envases plásticos, filtros usados, hilazas, aserrín y cualquier otro desecho, deberán ser sometidos a procesos físicos por presión, fricción o gravedad por 12 horas para eliminar la mayor cantidad de aceite, el cual se debe depositar en un contenedor hermético, taparse y debe estar debidamente rotulado.
5- Los desechos sólidos peligrosos, los barriles debidamente cerrados o sellados con sus respectivas tapas que contengan aceites lubricantes usados deben manejarse para su posterior almacenamiento o disposición en sitios autorizados por Marena en coordinación con las alcaldías. Igual procedimiento debe ser aplicado a los lodos provenientes de los sistemas de almacenamiento de combustibles o hidrocarburos o de plantas generadoras de energía.
6- La disposición de lodos provenientes de las plantas termoeléctricas y de la limpieza de los tanques de almacenamiento debe ser en confinamiento controlado o incinerados a temperaturas mayores de 1,200°C con un tiempo de residencia de al menos dos segundos.
Ver en la versión impresa las páginas: 9 C
