El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) necesita sesenta millones de dólares para llevar a la realidad la construcción de una vía que enlace el municipio de Ticuantepe con el empalme Nejapa, evitando el paso, hasta hoy ineludible, por la Carretera a Masaya para llegar al Distrito Tres de Managua.
La ruta nueva sería a cuatro carriles, de asfalto, y contempla erigir dos pasos a desnivel, que estarían ubicados en Carretera a Masaya y por Nejapa, reveló el titular del MTI, Pablo Fernando Martínez.
Para obtener tales datos el Ministerio de Transporte e Infraestructura invirtió diez millones de córdobas en el estudio de factibilidad del nuevo camino y paralelamente “una comisión del Ministerio de la Tierra, Transporte e Infraestructura de Corea también hizo el estudio y coincide”.
Corea “ofreció financiamiento, vamos a ver bajo qué condiciones son para hacer esa carretera que descongestionaría bastante la de Masaya y la entrada a Managua por la (Pista) Suburbana”, explicó Martínez.
Martínez aseguró que la afectación a la propiedad privada será mínima porque en la ruta seleccionada hay terrenos que fueron comprados en los años setenta y además que existe una ley de utilidad pública. “Son algunas las propiedades que serán afectadas con la vía, pensemos en el beneficio”, resaltó.
OTRO ATAJO EN CARRETERA DEL PAÍS
Por otro lado, se ha trabajado en un estudio de factibilidad para construir una vía que una el sector de Santa Ana (de la Carretera Vieja a León) con Carretera Sur, exactamente en El Boquete.
De este estudio, el ministro de Transporte indicó que la vía sería de 25 kilómetros y que de llevarlo a la realidad, acortaría el tiempo del tráfico internacional y le brindaría seguridad al peatón, porque los vehículos de carga no pasarían por la ciudad.
“Tenemos que someterlo a los bancos para buscar financiamientos”, manifestó el funcionario, quien espera que las entidades se muestren interesadas en desembolsar dinero para acortar el tiempo de recorrido de los camiones que vienen o van a la zona occidental del país.
En enero 2013 inició la primera etapa de ampliación de la Carretera a Masaya. El tramo intervenido fue de la rotonda Centroamérica a la rotonda Jean Paul Genie.
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