Nicabus reinicia operaciones

Nicabus, la empresa del exdiputado liberal Enrique Quiñónez, hoy reinicia operaciones en el servicio de transporte de pasajeros entre Costa Rica y Nicaragua, luego de obtener permisos temporales de operación de parte de las autoridades costarricenses y 12 años después de haber salido de este mercado dominado por transportistas ticos.

Quiñónez, vía telefónica, indicó que su empresa realizará el primer viaje a las 4:00 de la mañana desde el centro de San José, donde tiene la terminal, hacia Managua. A partir del sábado tendrá dos viajes desde la capital tica y dos más desde Managua durante las mañanas.

PROBLEMA EMPEZÓ EN 2002

Nicabus operó en este mercado de transporte de pasajeros entre 1997 y 2002, pero en noviembre de ese año la Dirección General de Transporte Terrestre le canceló el permiso de operación porque, según el entonces director Yamil Quant, habría incumplido la ley al pasar cinco años sin presentar al Ministerio de Transporte e Infraestructura de Nicaragua el acta constitutiva de la empresa.

[doap_box title=»Polémicas sanciones» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]El permiso temporal a Nicabus se da en medio de otra polémica por sanciones del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) a las empresas ticas Transnica y Ticabus que les redujo el número de salidas de tres a dos viajes diarios desde Managua hacia San José, capital de Costa Rica. Sin embargo Mario Zárate, director del Consejo de Transporte Público (CTP) de Costa Rica, cree que si hay elementos de carácter políticos en las decisiones del MTI, en virtud de la buena fe y en principio de reciprocidad, debería cesar sanciones a las empresas costarricenses. Ha sido tanto el revuelo causado por esta decisión del MTI que el CTP, por medio de su despacho de prensa, tuvo que descartar que vaya a aplicar sanciones similares a las recibidas por Transnica y Ticabus a Nicaexpreso y Central Line, las otras dos empresas que operan en el mismo mercado creadas en Nicaragua, aunque son de capital costarricense.[/doap_box]

Pero Quiñónez aduce que la cancelación se debió a presiones políticas del gobierno de Enrique Bolaños en busca del voto 47 en el parlamento, para desaforar al expresidente Arnoldo Alemán, quien en ese entonces era diputado.

Tras dos años de polémica con las autoridades costarricenses, la semana pasada el Consejo de Transporte Público (CTP) otorgó permisos temporales por tres meses a Nicabus, mientras da paso a que la empresa complete requisitos para obtenerlo permanentemente.

Los permisos temporales a Nicabus llegan en plena temporada alta, cuando la demanda de transporte entre Costa Rica y Nicaragua crece considerablemente.

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