Roy Moncada y Mabel Calero
Mientras que el delegado departamental de Managua por parte del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Juan Ramón Munguía, asegura que la bahía única no ocasiona pérdidas en los socios de las cooperativas, estos contradicen tales declaraciones al manifestar que la medida los llevará pronto a la quiebra.
“Este miércoles sin mentirle saqué 700 pesos con tres unidades con la famosa bahía única y yo pago 800 dólares por cada unidad mensual, vamos a quedar en la calle y eso no es política del Gobierno. Esto es una imposición arbitraria, hay mucha gente que ya no quiere trabajar, ese es el sentir de muchos”, dijo Julio Zapata, socio de la cooperativa Josué 1.9.
José Ernesto Blanco, chequeador de Granma, indicó que “estamos haciendo un consenso con todas las cooperativas a nivel nacional porque después de Carazo vienen las otras cooperativas, no vamos a llegar a un acuerdo aquí (porque) todos salimos afectados, el ayudante, el chofer, el dueño de la unidad”.
Munguía dijo que simplemente están obteniendo menos ganancias, a cambio de un mejor servicio a los usuarios.
Sin embargo, el delegado departamental del MTI señaló que la tarde de hoy se reunirán con las máximas autoridades del sector para evaluar los primeros cuatro días de bahía única, porque “este ejercicio nos ha permitido hacer ajustes, alternativas para que su ejecución sea un éxito también para los transportistas”.
Uno de los logros con esta terminal única en la UCA y Carazo, según el MTI, es que no hay competencia en las carreteras.
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