Roy Moncada y Mabel Calero
Aún con la inconformidad de algunos transportistas por la normativa de tener un solo punto de salida para los microbuses que viajan de la UCA hacia Carazo y viceversa, a través de El Crucero, la medida estaba prevista a implementarse hoy.
Jorge Corea, subdirector general de Transporte Terrestre, explicó que se debía obedecer la notificación para mejorar el servicio intermunicipal de este corredor donde viajan cada día aproximadamente 7,000 personas.
William Guido, representante de la Cooperativa 11 de Julio —que cubre la ruta Managua-León— dijo que no permitirán la bahía única.
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“La gran mayoría (de transportistas) están de acuerdo, solo uno no lo acepta, pero para nosotros es importante que él esté de acuerdo. Esperamos que la cosa se desarrolle de la mejor manera”, dijo Corea ayer. El viernes pasado Corea se encargó de informar la decisión del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) de eliminar tres bahías frente a la UCA y dejar una.
Por su parte, Jack Castillo, pesero de la cooperativa Granma en Jinotepe, aseguró que la decisión fue totalmente arbitraria y que aunque dicen que es para beneficio de los usuarios más bien los perjudica porque tendrán que ir a la bahía para poder abordar la unidad de transporte y no en el camino.
“Nos están quitando el bocado de cada día y a partir de mañana (hoy) no sé qué va a ser de nosotros, no sé si es el Gobierno o el MTI que han tomado esta decisión que ha dejado sin empleo a más de cincuenta personas y que además perjudica a los usuarios que son de Dolores, de las Esquinas, que agarraban el microbús en la carretera”, mencionó Castillo.
Douglas Castillo Blanco, trabajador de la cooperativa Granma, manifestó que al unificar la bahía, además de dejar sin trabajo a chequeadores y peseros dentro de poco pasará los mismo con los ayudantes porque ya no van ser necesarios sus servicios.
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