Bloomberg News
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Las devaluaciones y crecientes controles cambiarios de Venezuela afectan el desempeño de la mayor aerolínea de Colombia en el mercado de bonos. Avianca Holdings SA, la línea aérea con sede en Bogotá que ofrece 21 vuelos semanales a Caracas, ha visto trepar 0.20 puntos porcentuales, a 7.42 por ciento, los rendimientos de sus 300 millones de dólares de bonos con vencimiento en 2020 desde que Venezuela devaluó el bolívar para las aerolíneas el 22 de enero y redujo el tipo de cambio al cual se le reembolsan las ventas de pasajes.
Su situación contrasta con el aumento de la deuda de una línea aérea de calificación basura, cuyos rendimientos promedio han aumentado 0.12 puntos porcentuales, según datos que recopiló Bloomberg. Se estima que las líneas aéreas tienen 3,300 millones de dólares atrapados en Venezuela, en tanto la escasez de dólares profundiza una crisis económica que ha desencadenado fuertes protestas.
“Venezuela es una parte mucho mayor de Avianca en comparación con la mayoría de las otras líneas aéreas”, dijo David Ross, director gerente de Chevy Chase Trust, que tiene sede en Bethesda, Maryland.
Fabio Villegas, el máximo responsable ejecutivo de Avianca, dijo en una entrevista del 3 de febrero de Blu Radio que el efectivo que tiene detenido en Venezuela aumentó respecto de los 270 millones de dólares del tercer trimestre. Ese monto equivalía a la mitad del efectivo de la compañía.
Avianca dijo en una declaración del 30 de enero que Venezuela trabaja en un plan destinado a ayudar a las líneas aéreas a repatriar su efectivo y que “continúa operando de forma normal hacia y desde Venezuela”.
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