Roy Moncada
La tarea municipal de convertir un camino polvoriento en una vía de concreto hidráulico de cuatro carriles, que sirva para ir o venir de Managua a Masaya con rapidez, continúa avanzando entre Sabana Grande y el Club de Golf Nejapa.
Por protestas de habitantes y socios de la ruta 261, es que la comuna parchaba algunos tramos viales. Sin embargo, a los pocos meses, los baches aparecían otra vez con el paso de los vehículos y las lluvias.
Antes que se aprobara el Plan de Inversión Anual (PIA) 2014, las autoridades de la Alcaldía de Managua buscaron cómo mejorar en 2014 el tráfico, al contemplar proyectos como la primera etapa de la Red Semafórica, la construcción de un paso a desnivel en los semáforos de Rubenia y la construcción de los primeros cuatro kilómetros de camino entre Sabana Grande y el Club de Golf Nejapa.
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Luego de finalizar los trabajos de terracería y casi agotar la colocación total de base, los obreros de la Alcaldía de Managua avanzan en el llenado del cemento, material que estiman pueda durar cerca de tres décadas.
Hasta este lunes 17 de febrero, según los obreros, 530 metros lineales estaban pavimentados en el carril de la banda este y 380 metros lineales en la banda oeste. Oficialmente no se ha brindado fecha de conclusión, pero los trabajadores de la obra calculan lograrlo para abril.
RESULTADOS DE LA OBRA
La intención de la Alcaldía es que parte del tráfico registrado sobre la Carretera a Masaya utilice el camino a Las Jagüitas, avance al Club de Golf Nejapa y salga por Sabana Grande, Distrito Siete de la capital.
De acuerdo con declaraciones de funcionarios municipales, esta es la primera etapa de las rehabilitaciones de las dañadas vías alternas que tiene Managua.
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