[/doap_box][doap_box title=»Canal para este año, difícil» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]
A inicios de enero, el presidente de la Autoridad Nacional del Gran Canal Interoceánico, Manuel Coronel Kautz, dijo a LA PRENSA que el inicio de las obras se retrasaría hasta el año 2015, pues los resultados de los estudios de impacto ambiental se conocerían hasta en el primer trimestre de este año.
También el Consejo Nacional de Universidades anunció que estaría modificando su oferta académica para ofertar carreras como Ingeniería en Ciencias Náuticas y Marítimas y Comercio en el Mar, de cara a preparar estudiantes que puedan trabajar en la construcción del Canal.
El CNU realizó algunas consultas con universidades estadounidenses para determinar la necesidad de esas carreras.
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Vladimir Vásquez
El gobierno de Brasil está a la espera de que Nicaragua presente formalmente los estudios de desarrollo del Canal Interoceánico para atraer a sus inversionistas y así apoyar la obra.
El embajador de Brasil en Nicaragua, Luiz Felipe Mendoca, dijo a LA PRENSA que “estamos dispuestos a participar del proyecto, pero necesitamos saber cuál es la viabilidad del proyecto, cuál es el estudio de factibilidad que me permita venir acá y hacer una inversión, y cuáles son los trabajos que deberán ser hechos para realizar las obras del Canal”.
Además, expresó que “el (inversionista) va a venir acá cuando haya una licitación concreta y un proyecto publicado en el diario oficial de acá. Es como la licitación de una carretera, (hay que ver) las condiciones, cuánto va a costar, etcétera”.
Poco entusiasmo
Aún si Brasil llegara a apoyar la obra, Mendoca resaltó que no sería un proyecto que beneficiará directamente a su país, tomando en cuenta que no es una ruta que necesiten utilizar para el transporte de sus productos, como tampoco utilizan el Canal de Panamá.
Hasta el momento se desconoce el avance que tienen los estudios de impacto ambiental que realiza la empresa Environmental Resources Management.
Tampoco se conoce la ruta definitiva que el empresario chino Wang Jing dijo que presentaría en la última semana del mes de enero.
Tampoco se saben detalles de los diferentes inversionistas que estarían dispuestos a poner su dinero en una obra que costaría unos 50 mil millones de dólares, cuando inicialmente se habló de unos 40 mil millones aproximadamente, según habían dicho funcionarios del gobierno del presidente inconstitucional Daniel Ortega.
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