Amazon, la mayor tienda electrónica del mundo, ha sorprendido a la comunidad virtual y no virtual con el anuncio de que en un plazo de entre cuatro y cinco años será capaz de distribuir parte de los miles de artículos que vende mediante aviones no tripulados o “drones”.
Pero después de 2015, cuando la FAA les abra la totalidad de su espacio aéreo, 7,500 microdrones podrían ya recorrer el cielo, según la FAA, que no dio más detalles.
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El anuncio fue hecho por el presidente de Amazon, Jeff Bezos, en una entrevista televisiva en vísperas del “Ciberlunes”, el día de los mayores descuentos del año para los compradores vía internet en EE. UU.
Bezos dijo al programa 60 minutes, de la cadena CBS de televisión, que en unos cuatro o cinco años Amazon ofrecerá su servicio Prime Air con aviones no tripulados que entregarán las encomiendas a los compradores en treinta minutos.
El presidente de Amazon, que meses atrás sorprendió a los mercados y al público con la compra del diario The Washington Post, dijo que los “drones” podrán llevar paquetes de hasta dos kilogramos, que representan el 86 por ciento de las entregas que hace Amazon.
“Podría ser en un radio de unos 15 kilómetros desde un centro de despachos”, añadió. “Es decir, en áreas urbanas uno podría cubrir porciones muy significativas de la población”.
ALBOROTO EN LAS REDES SOCIALES
De inmediato, en Twitter y otras redes sociales se levantó una controversia entre quienes aprecian la promesa futurista y quienes temen que los robots voladores espíen a la ciudadanía, secuestren niños y causen estropicios.
Por su parte Patrick Fitzgerald, vicepresidente de la empresa de paquetería FedEx, dijo en una entrevista televisada que por ahora no le preocupa el plan de “drones” repartidores de Amazon.
“FedEx ha sido y sigue siendo pionera en la tecnología”, añadió. FedEx cuenta con su propia flota de camiones y de aviones, tripulados todos ellos, que reparte paquetes en todo el mundo.
“En esta temporada de fiestas esperamos distribuir 22 millones de paquetes diarios”, dijo Fitzgerald.
En gran medida el crecimiento rápido de la distribución de paquetes es resultado del comercio electrónico, que se ha triplicado desde 2005 espoleado por Amazon.com.
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