Las personas que rechazan la imposición de la tarjeta electrónica han perdido el miedo de ser acorralados por fuerzas de choque del gobierno y han salido a las calles para manifestar su rechazo a MPeso. LA PRENSA/G. FLORES

MPeso complicó la vida del usuario

Mientras el Instituto Nacional de Defensa del Consumidor (Indec) se da a la tarea de supervisar el sistema de pago electrónico del pasaje, la Organización para la Defensa de los Derechos de los Consumidores señala que la tarjeta no debe continuar y que se debe regresar al uso de las monedas como pago único.

Roy Moncada

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años MPeso administrará el pasaje de buses de Managua. Esta empresa y los transportistas firmaron el contrato a finales de 2012 y aunque afectaría a la población, se mantuvo en silencio hasta inicios de 2013, cuando LA PRENSA lo reveló.

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Mientras el Instituto Nacional de Defensa del Consumidor (Indec) se da a la tarea de supervisar el sistema de pago electrónico del pasaje, la Organización para la Defensa de los Derechos de los Consumidores señala que la tarjeta no debe continuar y que se debe regresar al uso de las monedas como pago único.

Ricardo Osejo, miembro de la Organización para la Defensa de los Derechos de los Consumidores, dijo que el Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) además de imponer la tarjeta sin consultar al pueblo, “vendió” el sistema de última tecnología como una “modernización” que al contrario, ha causado atrasos y retrocesos en el sistema del transporte público.

“El sistema desde el inicio ha fallado a pesar que dicen que el sistema es moderno. Gente que recarga veinte pesos, paga dos o tres pasajes y ya no tiene saldo”, ejemplificó Osejo, quien anunció que hoy su organización protagonizará una protesta contra MPeso.

A MPeso se le critica de no tener la infraestructura requerida para entregar tarjetas recargables y atender las recurrentes quejas del público. Sin embargo, los transportistas entregaron la concesión a MPeso de forma directa y por 15 años, sin que hubiera una licitación para escoger otra empresa.

Osejo, tras ver el drama que ha ocasionado MPeso con enormes filas para obtener una tarjeta o recargarla, recomendó que el Irtramma “enderece” y ordene el retorno el pago del pasaje en córdobas, “porque más bien ha generado molestias y pérdidas económicas”, en la mayoría de los 400,000 usuarios.

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COMENTARIOS

  1. Pasajero a pie
    Hace 13 años

    Que clase de vision empresarial de mpeso que ni siquiera han provisto la venta de las tarjetas en una red mas amplia y accesible en la que NO TENGAMOS QUE PERDER EL DIA HACIENDO FILAS. Y pretenden ordenarl el business por largos 15? Si la venta de las tarjetas debe ser algo PERMANENTE

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