LA PRENSA/Melissa Aguilera

MPeso y Torres cuestionados

Una investigación solicitada por la Bancada Democrática Nicaragüense (BDN) de cómo y cuándo la Alcaldía de Managua permitió que el pago del pasaje capitalino pase de efectivo a electrónico, la evasión de la inconstitucional alcaldesa Daysi Torres sobre el tema y una marcha convocada para hoy contra MPeso es lo que ahora rodea a los implicados en este negocio.

Roy Moncada y Gloria Picón

Una investigación solicitada por la Bancada Democrática Nicaragüense (BDN) de cómo y cuándo la Alcaldía de Managua permitió que el pago del pasaje capitalino pase de efectivo a electrónico, la evasión de la inconstitucional alcaldesa Daysi Torres sobre el tema y una marcha convocada para hoy contra MPeso es lo que ahora rodea a los implicados en este negocio.

Torres eludió explicar ayer si el anterior Concejo Municipal, que estuvo bajo su mandato designado, aprobó que la moneda nacional deje de aceptarse en las 835 unidades de buses y que sea sustituida por las tarjetas de MPeso.

Al consultarle si los concejales, máxima autoridad de la municipalidad, autorizaron tal cambio, Torres respondió: “Yo no voy a hablar ahora de procesos, vamos a hablar de que la población sea bien atendida, que MPeso cumpla”.

BDN PIDE INVESTIGAR A MPESO

La BDN a través de una misiva solicitó ayer a la junta directiva de la Asamblea Nacional la creación e integración de una comisión que investigue la actuación de la Alcaldía de Managua en la autorización de la implementación del sistema de pago mediante el uso de tarjeta electrónica en el transporte colectivo de la capital que es administrado por MPeso.

Cuando LA PRENSA le preguntó a Torres cómo valoraba el hecho de que la BDN solicitó a la primer secretaria del poder legislativo una investigación en la Alcaldía de Managua, ella respondió: “No escuché lo que dijeron en la Asamblea, entonces no puedo responder sobre lo que no he escuchado”.

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Anteayer Francisco Alvarado, director del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), convocó a una conferencia de prensa para anunciar el cambio de fechas respecto al aumento periódico de buses funcionando solo con tarjetas. Alvarado dijo que se mantendría el treinta por ciento con el uso electrónico y el setenta por ciento con pago mixto hasta que los pasajeros de Managua demuestren que manejan el sistema. El primero de octubre estaba previsto que iniciara el pago exclusivo con tarjeta, pero la fecha se suspendió por el rechazo de los usuarios.

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En la carta los diputados de la BDN explican que dicha solicitud responde a que la autorización para que funcione el sistema de pago electrónico del pasaje en Managua, no cumple con el procedimiento establecido en la ley de municipios y sus reformas.

NO HUBO LICITACIÓN TRANSPARENTE

Los parlamentarios argumentan que no se conoce que exista una resolución del Consejo Municipal de Managua, ni un acuerdo administrativo emitido por la alcaldesa que determine la legalidad del pago, además indican que tampoco existe un proceso de licitación transparente para otorgar esa concesión a la empresa MPeso.

En la misma carta señalan que dicho sistema de pago violenta la Ley Orgánica del Banco Central de Nicaragua y sus reformas en lo que se refiere a la unidad monetaria, medios legales de pago y expresión y liquidación en córdobas. El diputado opositor Eliseo Núñez Morales manifestó que no es posible que quieran sustituir el córdoba por tarjetas, aún cuando la ley dice que no se puede obligar a pagar con algo distinto al córdoba.

Núñez indicó que bajo las facultades investigativas y fiscalizadoras que tiene la Asamblea bien puede investigar, pero esto dependerá “del arranque de dignidad que la junta directiva tenga. Se dio una concesión onerosa, la única manera es que hubiera sido entre cooperativas y la empresa, pero está la Alcaldía, no es un acuerdo entre privados”, señaló Núñez.

PLANTÓN POR FALLAS Y MALA ATENCIÓN

La “lluvia” al sistema de pago automatizado no cesa. Para hoy está previsto que el Centro Jurídico Social de Ayuda al Consumidor junto a usuarios, realice un plantón afuera de las oficinas de MPeso, ubicadas en el edificio Delta de la Carretera a Masaya.

“Todas las personas que han sido afectadas, que inclusive interpusieron su demanda colectiva, que creen que se les estafó con su saldo, que no se les aplicaron las recargas correspondientes, todas esas personas y quien esté inconforme con el sistema de tarjetas pueden ser parte del plantón”, invitó Juan Carlos Gutiérrez, director del centro defensor de los consumidores.

Gutiérrez advirtió que mañana interpondrán una “carta de impulso” ante el fiscal general de la República por la denuncia contra la empresa encargada de las tarjetas y otra ante la Dirección de Defensa del Consumidor del Ministerio de Fomento Industria y Comercio (Mific), por una demanda colectiva.

HAY QUE PENSAR EN LOS USUARIOS

A Ruth Selma Herrera, excoordinadora de la Red Nacional de Defensa de los Consumidores (RNDC), no le parece que el Irtramma tenga pretensiones de descartar el pago con las monedas y billetes en Managua y sea único con tarjetas.

“El Estado está subordinando los intereses de los usuarios a los intereses de los propietarios de MPeso, y en un país como Nicaragua con los niveles de desempleo y subempleo existentes, y con la migración de pobladores hacia la capital, es absolutamente inaceptable que se imponga arbitrariamente un sistema único de pago para el transporte colectivo, debiendo regirse en todo caso por un sistema mixto”, destacó Herrera.

Herrera acusó al Irtramma de dar “nuevamente la espalda a los usuarios, y estar trabajando para la empresa privada que hará el negocio con el transporte colectivo, cuando le corresponde velar por los usuarios, y transformar el rechazo de estos en soluciones viables que están lejos de seguir imponiendo el pago electrónico como única medida”.

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COMENTARIOS

  1. contra
    Hace 13 años

    estoy de acuerdo con el progreso pero no como lo esta haciendo mpeso que es una imposiccion a la cuidadania…..en otro pais como x ejemplo en europa ya hubieran destituido de INMEDIATO, es esta alcaldesa de facto e ineficiente…….

  2. bonita
    Hace 13 años

    Aqui lo malo es que quieran obligar a los usuarios a usar solamente el servicio electronico. Es como si aprobaraon universalmente comprar solamente con tarjeta de credito, esto atenta y violenta la ley de la insstitucionalidad de la moneda de un pais y por lo tanto es como que le esten borrando parte de su ADN a un pais, porque la moneda es parte intrinsica de la soberania e identificacion de un pais.

  3. ambrosio
    Hace 13 años

    De quien es MPeso? tambien de la familia inconstitucional. por medio de testaferros, si es asi, hay que terninar con esa avaricia incontrollable de la familia Ortega-Murillo.Y todavia quiere reelegirse, o iniciar una disnastia cruel.

  4. usuario
    Hace 13 años

    Sres. deben ser mas objetivos en sus articulos, las personas estan adaptandose al nuevo sistema, lo que rechaza es la atención y la falta de información que honestamete ha sido deficiente. Sin objetividad se pierde CREDIBILIDAD

  5. El Nica
    Hace 13 años

    Ademas Deisy Torres no es capacitada para contester preguntas a este respecto ; porque este caso no es visitar mercados y hacerse popularidad.

  6. El Nica
    Hace 13 años

    El mpeso el relajo del siglo ; cosecuencia que el pueblo pague con el paso pesado.
    Nadie se hace cargo adonde va el dinero que no se registra ?
    El ralajo del siglo.

  7. E. Arturo Castro Frenzel
    Hace 13 años

    En ninguna parte del mundo CIVILIZADO existe ese absurdo sistema que quieren imponer en Nicaragua. En Europa cada bus tiene su máquina automática donde se mete el dinero, la que tiene un contador que imprime el boleto y da el vuelto. El chofer NO PUEDE robarse ni un centavo. El pasajero puede cambiar de ruta a como quiera. También es posible la tarjeta mensual, que es transmisible. En todo caso, es un sistema mixto. ¿Porqué no aprendemos de los países con más experiencia?

  8. Sebastián
    Hace 13 años

    Hombre, para mi el gran fiasco es bien fácil de explicar. Cabe señalar que en principio modernizar el sistema de pago es beneficioso. Sin embargo, este es un ejemplo en pequeño del desastre que pudiera suceder con el chino del canal, o con al mire y los escáners de la aduana. Todas tienen las mismas formas ultra corruptas y obscuras de ser aprobadas. No hay licitaciones para transparentemente buscar al de más experiencia y menor costo. Meso nunca han tenido la capacidad, solamente la coima.

  9. mmendiola
    Hace 13 años

    La Verdad que el sistema esta pésimo porque el día de ayer realice una recarga de 30 córdobas y hasta el día de hoy que la utilice me sale un saldo de 10 córdobas sin haberla utilizado si bien esto paso con migo y si pasa con los demás usuarios estos señores nos están robando en nuestras caras

  10. El cat
    Hace 13 años

    El relajo lo hacemos los usuarios,, que tiene que ver la pareja presidencial en este caso de modernización «NADA» como mezclan las cosas,, opinan al peso de la lengua,, estoy de acuerdo con E. ARTURO CASTRO F. el uso mixto de manera permanente como en los paises de Europa,, está bien. Ahora ese grupo de la BDN porque hasta ahora están abriendo la boca,, lo hubiesen hecho desde un inicio. O es que no tienen valor o no tienen iniciativa. Tuvieron que esperar que otros hablaran para ellos estar

  11. alejandra g
    Hace 13 años

    bueno a eso sumemos les que para tener la tarjeta tiene que perder un dia de trabajo por lo menos por que las filas para conseguir una son inmensas y desde las 6:00 a.m. están quien me paga ese día no abren el sábado todo el día y el domingo menos entonces lo que nos prueba que esta empresita no tiene la capacidad para dar este servicio si se hubiera hecho una licitación objetiva valorando capacidades de respuesta la historia seria otra.

  12. un usuario de bus
    Hace 13 años

    Debe dejarse un sistema mixto de pago, aunque en realidad no hay Ley que respalde este sistema de pago con tarjeta porque es una imposicion en beneficio de uno de los hijos de la familia Real que es uno de los mayores accionistas, por esto es claro que a «güevo» tiene que pagarse con tarjeta y ellos seran los beneficiados con 0.16 centavos por cada pasaje, Que tal !!!

  13. JM Guevara
    Hace 13 años

    Que lastima que exista en Nicaragua esta situación, en donde el mismo gobierno apoya al beneficio de empresas privadas como esta que lo único que hacen es hacer un robo publico al pueblo.
    Lastima que las leyes nos las apliquen como deberían de ser parejo, solo lo hacen por conveniencia.

  14. Hodgson
    Hace 13 años

    Y para cuando quieran aumentar el valor del pasaje sin previa autorización, nadie va a poder quejarse porque ya ningún bus aceptará los C$2.50. !Sorpresa! todos tendremos MPESO.

  15. Juan Ramon
    Hace 13 años

    Esto es simple para Mpeso, es como que me metas a un niño de meses en una camisa XG, la chaqueta le ha quedado enorme, simplemente no tienen idea de lo que hacen, solo visionan los billetes, eso se llama ignorancia, Haroldo Montealeagre Sanson es un ignorante eso es. No queremos imposicion.

  16. Annelli
    Hace 13 años

    El objetivo es subir el precio del pasaje y emular a las telefónicas ladronas que a diario estafan a los nicas.

    Escogieron este sistema oscuro y retorcido que va a tono con sus mentes. El MPeso es un robo más que descarado, aquí ya no hay ni dignidad ni vergüenza

  17. Reyna RR
    Hace 13 años

    Cómo es posible , que jueguen con todos los nicaraguenses de está manera , totalmente es una injusticia lo que hacen con la gente, es bonito decir que llego ¨MPESO¨ a nicaragua a querer modernizar el pasaje urbano… Lo cual no es tan facil , creó que lo primordial sería ver entrado en consenso con el pueblo , explicar como se ejcutaría esté siste en el pais.

    A mi punto de vista , para impulsar un mecanismo muy efectivo , como lo llama MPESO, debería tener todas las herramientas nece

  18. Charlies
    Hace 13 años

    Considero que se esta mal interpretando lo que dice la ley, en ningun momento Mpeso esta cambiando la moneda nacional de Nicaragua como es el Cordoba, lo que estan haciendo es cambiando y modernizando la forma de pago, pero siempre se mantiene el cobro en cordoba en las unidades de transporte a traves de las tarjetas electronicas.

  19. Frank Rizo
    Hace 13 años

    la pregunta es a quien consulto INTRAMA para este cambio de forma de pago en los buses? a nadie . A las cooperativa de transporte no se le consulto y esto es bueno o malo , se fue impuso y que dijeron las cooperativa NADA¡¡¡¡¡¡¡¡ por que intrama y MPESO quieren tocar el dinero de las cooperariava, es simple para general corrupcion y al pueblo de Managua, que se joda, es tiempo de unir voces y no a MPESO

  20. carola
    Hace 13 años

    Para que se acabe todo esto volvamos a los años 80-90 que pagábamos con fichas rojas si es que quieren controlar a los buseros, pero pónganle fin a todo esto que el pueblo es el perjudicado haciendo filas y para mayor fracaso cuando uno pasa la tarjeta en los buses no las lee y cuando lo llega hacer le dice que no tiene saldo la tarjeta cuando un día antes se había recargado la tarjeta

  21. cruz
    Hace 13 años

    No soy especialista en el tema, pero las tarjetas se pagan en córdobas entonces sigue siendo la moneda de curso legal en Nicaragua y entiendo que las cooperativas son privadas y no necesitan autorización del consejo Municipal para hacer contrataciones, la alcaldía no recibe dinero de los pasajes.

  22. Elisa Lopez Briceño
    Hace 13 años

    Lo que me molesta no es el uso de la tarjeta en si, si no la inoperancia , la sinverguenzada y la falta de responsabilidad con que se está imponiendo este sistema , ayer recargué C$ 30.00 (menos mal que fueron C$30.00) y olimpicamene MPESO manda un mensaje a mi celular , comunicandome que tengo 0.00 saldo. QUE TAL . Estamos manos arriba no sabemos a quie recurrir , los mal llamados DEFENSA DEL CONSUMIDOR no han dicho esta boca es mia. HASTA CUANDO SEÑOR.

  23. Negocios privados....
    Hace 13 años

    Mayormente no son buenas, serias y confiables las empresas o empresarios que se prestan a la corrupción de los gobernantes. Con muy contadas excepciones, son compañías con un mal o dudoso historial y una visión borrosa de la ética. ¿Quienes están detrás de este negocio de MPeso, es fácil intuirlo? ¿Que experiencia tienen? ¿Que proyectos han desarrollado? Aunque el control político asegura muchas cosas, siguen siendo negocios y el que no sabe……

  24. rainbow
    Hace 13 años

    la verdad tono esto es un tremendo relajo y el que paga las consecuencias como siempre el usuario, de cual modernizacion estamos hablando si siempre estamos viajando inseguros, asinados.

    acaso esto va a cambiar con el uso de la tarjeta?? estos sres de Mpeso no saben lo que hacer uso del servicionde transporte publico.

  25. lencho
    Hace 13 años

    Por lo que veo todos los dias; largas filas para recargar, para obtener tarjetas, gente que no puede tomar los buses porque la recarga no cayo instuyo que mpeso no tiene la capacidad para manejar efectivamente esta situacion, la alcandia deberia prestarle personal para mejorar este caos mientras el sistema se estabiliza de lo contrario seguiremos viendo la misma situacion todos los dias. Hasta cuando el pueblo aguantará!

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