Roy Moncada
El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) ya adjudicó la construcción de cincuenta kilómetros de carretera entre el empalme Nejapa y el Puerto Sandino.
El documento no contiene la fecha exacta de inicio, solo menciona que estará lista en un plazo de 18 meses y que se aplicará concreto hidráulico en cincuenta kilómetros de carretera.
A inicios del año el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) empezó a entregar los pliegues de licitación técnica, para que las empresas interesadas dieran su mejor oferta.
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El consorcio formado por Cemex Nicaragua, Constructora Meco y Llansa Ingenieros, será el encargado de construir en un primer momento 31.43 kilómetros de esta vía que también es conocida como Carretera Vieja a León, luego se completarán 18.57 para un total de cincuenta kilómetros a base de concreto hidráulico.
De acuerdo con una nota de prensa de la oficina de relaciones públicas del consorcio, la carretera costará aproximadamente cuarenta millones de dólares, dinero con que cuenta el Gobierno nicaragüense después de realizar un préstamo al Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
La reciente adjudicación de la obra restaurará la antigua pista de Managua a León, luego de que en los años noventa fuera mal construida.
RETRASO POR EL FRAUDE
La realización de estos cincuenta kilómetros se suspendió por el fraude electoral del año 2008, cuando la Cuenta Reto del Milenio, que financiaría el proyecto a través de una donación retiró los fondos.
A partir de entonces surgió del la afirmación del gobierno del inconstitucional presidente Daniel Ortega de que Venezuela se encargaría del asunto con cincuenta millones de dólares.
Cinco años después no se explica por qué no se cumplió, si vinieron los cincuenta millones y dónde fueron a parar.
La carretera ha pasado abandonada por más de veinte años. Es un maltratado camino con trechos de pavimento y grandes huecos que algunos vecinos, como forma de ganarse la vida, rellenan con tierra y a cambio cobran un peaje voluntario a los pocos vehículos que circulan.
ALIVIARÁ TRÁFICO DE CARRETERA NUEVA A LEÓN
Una vez que la “Carretera Vieja” a León esté finalizada, ayudará a disminuir el flujo vehicular de la pista Nueva a León, que hoy es utilizada para que vehículos pesados y livianos lleguen a León y Chinandega.
Además, mejorará la conectividad terrestre de la región centroamericana con México, el corredor del Pacífico tendrá una alternativa vial. Solo falta que el MTI informe la fecha que iniciará la construcción de la Carretera Vieja a León, la que según anunció su titular, Pablo Fernando Martínez el pasado 12 de febrero, debía arrancar en mayo 2013.
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