La idea que tiene el Irtramma es desaparecer las monedas y billetes para el pago del pasaje, pero los usuarios se oponen. LAPRENSA/J. TORRES

No usan tarjetas

La resistencia de los usuarios a pagar el pasaje capitalino con las tarjetas electrónicas de MPeso y el fallo de los validadores a la hora que un número reducido trató de hacerlo y no pudo, fue el escenario del estreno de este sistema.

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Roy Moncada

La resistencia de los usuarios a pagar el pasaje capitalino con las tarjetas electrónicas de MPeso y el fallo de los validadores a la hora que un número reducido trató de hacerlo y no pudo, fue el escenario del estreno de este sistema.

En el primer día de pago mixto, donde se aceptan tarjetas, billetes o monedas, predominó el efectivo, pese a que durante diez semanas se entregaron 438,000 tarjetas de manera gratuita.

Al ver la apatía de las personas, el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), MPeso y representantes de los cooperados, corrieron a brindar una conferencia de prensa para explicar el por qué de ambas situaciones.

Francisco Alvarado, director del Irtramma dijo que regalarán tarjetas por una semana más, para que el resto de usuarios capte el nuevo método de pago en las 35 rutas de Managua.

Respecto al fallo del sistema, Alvarado expuso que “es normal que los primeros días exista una serie de inconvenientes de tecnología desde el punto de vista de los sistemas de arranque, hoy teníamos tarjetas que su saldo estaba todavía en el reconocimiento de arranque”.

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Al ver que el sistema de pago electrónico fallaba, Walter Espinoza, concejal del Partido Liberal Constitucionalista (PLC), señaló que el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), debe solicitarle a MPeso que se amplíe el tiempo de pago mixto, si es posible hasta finales de agosto.

El concejal Alfredo Gutiérrez, del Partido Liberal Independiente (PLI), recordó que el 28 de mayo Francisco Alvarado llegó al Concejo Municipal a presentar tal sistema. En esa visita Alvarado prometió publicidad en radio, televisión y prensa escrita, pero en ninguno vio.

Para Gutiérrez, la falla del sistema se debe a la nula publicidad de MPeso en el uso de las tarjetas y las agencias de recarga, que supuestamente iniciaría el tres de junio.

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Por parte de MPeso, Haroldo Montealegre Sansón, aseguró que para mediodía de ayer el problema ya estaría resuelto.

Sin embargo, en un recorrido que realizó LA PRENSA en la tarde de ayer se observó que el problema persistía. A tal punto llegó la desilusión de usuarios que ni se molestaban en sacar la tarjeta y optaban por seguir dando monedas.

EN VANO IRTRAMMA PERMITIÓ MÁS TIEMPO

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Antes que el mes de julio llegara a la mitad, Alvarado indicó que el inicio del sistema se postergaba —estaba previsto para finales de ese mes y se pasaba para agosto— para empezar cuando todo estaría listo en teoría.

Aún con esos días el sistema de tarjetas presentó problemas y no todo estaba listo a como se prometió. Las 835 unidades de buses deberían tener instalado los validadores, pero solo 796 lo tenían ayer, según Montealegre Sansón.

USUARIOS BURLADOS

Después que la mayoría de tarjetas recargables no estuvieron habilitadas con saldo, miles de usuarios del transporte capitalino hicieron público su rechazo de forma presencial y virtual (a través de las redes sociales).

La usuaria Vanesa Parrales dijo que de nada le sirvió recargar la tarjeta con cincuenta córdobas el sábado pasado porque a la hora de pasarla frente al validador no le funcionó.

En la página de Facebook de LA PRENSA, los comentarios de los lectores del diario fueron que se debe dar un tiempo para que se normalice el sistema que moderniza el transporte y otros que es un negocio donde el usuario no gana nada.

PARCHES PARA EL SISTEMA DE TARJETAS

Ayer, exactamente el día que las tarjetas electrónicas no respondieron a como las autoridades del Irtramma y MPeso habían prometido, y que los usuarios esperaban, se anunció que hoy se reanuda la entrega gratuita de estas y que se colocarán brochures al lado de las puertas de los buses con las direcciones exactas de las 610 agencias de MPeso.

Una preocupación que tiene Marvin Pomares, director del Instituto Nicaragüense de Defensa del Consumidor (Indec), es que la mayoría de agencias abran a partir de las ocho de mañana, hora en las cuales ya han pasado cantidades de usuarios que abordan copiosamente el bus.

Irtramma y MPeso: Fallos en tarjetas son

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COMENTARIOS

  1. ciudadano
    Hace 13 años

    Mientras los servicios siguen siendo una basura, mediocres… los nicas no quieren cambios, es uno de los pueblos mas conservadores en sus habitos incluyendo los malo… como se van a resistir a un cambio tecnologico?

  2. Eddy Escobar
    Hace 13 años

    Donde hay demasiada pobreza, esto jamas funcionara Nicaragua es un país del tercer mundo. Las personas esto lo toma como una perdida de tiempo andar recargando la tarjetas. aclarando que esto nuevo método de tarjeta al único que le sirve es a los transportistas parrales para asegurar su dinero y que sea mas seguro. 

  3. victor pretkus
    Hace 13 años

    Esos ineptos creo no tienen que explicar nadfa! ehicieron todo mal y YA! en paises que usan ese tipo de pago no hay una queja [solo que una vez se hizo esa tarjeta de material malo y se doblaban] y en caso de Managua no se puede largar a nadar sin «calentamiento» y deberian haber vendido solo unos cientos para ensayo y no tirar el sistema viejo y meter uno [bueno] pero sin ensayos !

  4. Justo.Nicaragua
    Hace 13 años

    Por algo somos el segundo país más atrasado del continente y bajo la dictadura del inconstitucional seguro que le quitamos el primer lugar a Haití.

  5. Indio pata rajada
    Hace 13 años

    Ahora la culpa del fracaso se la echan al busero y también a los usuarios porque son ineptos y no pasan bien la tarjeta. Por favor admitan que eso es una estafa. Ahh también se lavan las manos diciendo que son unos «pequeños» errores del validador que no lee el saldo. Y como hasta en los mejores países hay errores que se puede esperar de Nicaragua. Lo único en que Nicaragua sobresale de otros países es en la Corrupción y la estafa.

  6. Miguel
    Hace 13 años

    No puedo creer que esten pasando estas cosas insolitas y nadie hace nada por exigirle a MPESO que es preocupante la situación y que resuelva lo antes posible, los ciudadanos estamos indignados. Soy de los departamentos y el día de ayer tuve la oportunidad de llegar a hacer unas gestiones y aproveche cuando termine a ir a retirar mi tarjeta, a lo cual visite el kiosko en multicentro las americas, a lo cual llegue a las 6:15 pm y no me atendieron, ni me entregaron mi tarjeta.

  7. Indio pata rajada
    Hace 13 años

    Chocho clase salto el que dimos con esas tarjetas electrónicas, ya estamos a la par de los países Industrializados y desarrollados. Si es que ayer que vi las noticias yo pensé que estaba viendo noticias de Japón, clase de tecnología, ahora solo nos falta el satélite y el canal para ser la primera potencia mundial. Bienvenidos a la vida de primer nivel. Jaja jaja jaja.

  8. The Canadian
    Hace 13 años

    No se porque no buscan un sistema de nueva technologya en Canada o los estados unidos. LA technologya en europa es meramente mala y peor si es de espana, El systema que nosotros usamos es solamente un «Bus Pass or Metro Pass» para todo no tenemos que hacerlo con ninguna maquina solo se compra el Bus pass y se muestra al conductor y pasan todos en fila despacio de una manera organizada. Ese es un fiasco, que verguenza eso ya no es confiable ese systema

  9. batman
    Hace 13 años

    otra obra del guason

  10. Pedro
    Hace 13 años

    El lugar donde algunas rutas colocaron los validadores es suuuuuuuper incómodo, lo pusieron en la parte superior izquierda de cuando uno va subiendo al bus. Por favor, busquen otro lugar donde poner los benditos validadores.

  11. Sandino
    Hace 13 años

    los ba a recargar un burro.

  12. frank
    Hace 13 años

    Que idea mas genial!!!! colocar bouchers en las puertas de los buses, ¿será que las personas irán amontonadas leyendo en la puerta, mientras el bus vá en movimiento? son unos genios estos de MPESO, cuando lo que tienen que hacer es publicarlos en campo pagado en la prensa escrita y su pagina Web Champú que parece que la hizo mi sobrinito de 9 años…

  13. Don Corleone
    Hace 13 años

    El sistema en sí no es mala idea, ya que agiliza el proceso de montarse al bus y no hay que andarse peleando por el vuelto ni nada. El problema es que quienes lo están implementando lo han hecho mal. Sería interesante que ahora sí el MTI y la Alcancía de MGA se dieran a la tarea de ver cuánto ganan los «pobrecitos» de los transportistas. Yo se que esa gente saca al menos 100 dolares de utilidad neta por cada unidad a diario, estamos hablando de 3.000 dolares al mes libres de polvo y paja.

  14. Francisco Franco
    Hace 13 años

    En vez de aportar con elementos educativos que ayuden a la poblacion en el uso de este sistema, los medios de comunicacion como este buscan como poner a la gente en contra, hay que informarse mejor y ver en que paises ha funcionado, si pensamos en que somos un pais de tercer mundo, eso seremos siempre, quiza debemos pagar con semillas de cacao? pero lo que si se ve es que estamos conformes con lo mismo y no somos capaces de asumir un cambio.

  15. Gente Capaz
    Hace 13 años

    En lugar de informar, mal informan, desde que este servicio se iba a poner en pie, lo han denigrado hasta más no poder, deberían ser más éticos y tratar de informarse más acerca de porque las cosas estan de esa manera. Los sistemas no son solo de hacerle click y listo, hay gente que trabaja día y noche tratando de que ese sistema sea posible. Y no se trata de que porque en el país haya pobreza no se puedan crear este tipo de técnologías, en Nicaragua hay gente capaz y puede desarrollarl

  16. francisco franco
    Hace 13 años

    por ultimo les recuerdo, para llegar a la luna se necesitaron 11 misiones.

  17. francisco franco
    Hace 13 años

    es el mismo caso de los buses, no se pueden traer unidades nuevas por que ya ven, en menos de dos años andan ya como chatarra, si de pais de tercer mundo es que estamos conformes entonces merecemos buses de concreto armado con sillas de piedras indestructibles…para no gastar mucho. no estamos acostumbrados a los cambios…

  18. Jafed
    Hace 13 años

    La Empresa M-Peso y Irtramma como sugerencia deberían de poner anuncios en canales nacionales , para que la gente tenga conocimiento de su uso, ya que la mayoría lo ignora…

  19. Leonard
    Hace 13 años

    Deberían implementar una fichas con el numero de la ruta, como las que existían y les dieron a los estudiantes en los 90, a la hora que se dañe la unidad, le dan su ficha a uno y te puedes montar en otra ruta sin tener que esperar que el conductor llame a la cooperativa e inicie el proceso de reversión del pasaje que se pago en esa unidad…

  20. chamuquin
    Hace 13 años

    La infraestructura deberia haber estado tendida,preparada antes de entrar en uso las famosas tarjetas. No a la inversa. En Nicaragua todo lo hacemos «al reves», asi como leiamos «Barricada», algun tiempo atras, que teniamos que entender lo contrario de lo que decia el «Periodicucho» ese-como se expresaria un vice-canciller.
    El señor Alvarado es un exelente ejemplo de lo dicho; para el es «normal» el fracaso del funcionamiento de las dichosas tarjetas.

  21. conformista
    Hace 13 años

    yo el dia de ayer use mi tarjeta en la ruta 108 y todo marcho bien, no tuve ningun inconveniente, es normal que se presentaron problemas asi es todo inicio es duro, ademas siempre en todo cambio hay resistencia.

  22. Leonard
    Hace 13 años

    Tenemos que actualizarnos, pero hay que ser responsables, los señores de Mpeso tiene que ser mas serios, ayer vi al payaso de Haroldo diciendo que fue un éxito, claro el circo que se armo en los buses ante la falla del sistema eso fue un éxito, eso fue lo que no aclaro Haroldo….

  23. Centauro
    Hace 13 años

    En este paisito de los «Picapiedras» todavía esperan que funcione un sistema como este que es del Primer Mundo? Se terminarían las coimas. Primero manden a educar a los choferes para que traten bien al publico. Ahh! esto si que sería imposible como pedirle peras al olmo.

  24. Analitico
    Hace 13 años

    Amigos nos se puede utilizar una única forma de pago ni en Miami Florida que yo conozco el sistema porque viví allí trabajan con una única forma de pago. Los buses trabajan de forma mixta utilizan alcancías,tarjetas,fichas ( token) .
    Este sistema de tarjetas no va a funcionar al 100% porque depende de un sistema electrónico que no siempre funcionara. El internet no siempre funciona hay momentos que se cae. La tarjeta debe de ser una alternativa mas de pago no la única.

  25. roberto
    Hace 13 años

    Pienso que todas la personas que no acepta el cambio incluso lo que hablan mal de tal, no se merece llamar nicaragüense porque tal vergüenza debe de tener un pensamiento pobre. Siempre hay errores cuando un sistema se lanza por primera vez incluso en el mas complejo. Hay que dar mas tiempo para que la gente haga uso de este. Como también poner un limite para dejar de usar la moneda.

  26. queridiculez
    Hace 13 años

    Esa empresa es una burla para el nicaraguense pobre que con costo recoge para el pasaje para ir a su trabajo cual es el beneficio del usuario ninguno porque de igual forma va de pie en el bus replero te gente si por lo menos esa tarjeta sirviera para que los buseros no sobrecarguen de pasajeros pero nada de eso solo es ganancia para los duenos de esa empresa.

  27. Isabel
    Hace 13 años

    La verdad es que con los buses tan llenos no podes pasar ni la tarjeta…es mas facil estirar la mano y pasar los 2.50….ningun avance estamos teniendo…nos estan dando atol con el dedo… avance seria que hubieran mas y mejores buses, que cuando llegues a la parada no tengas que saltar para poder bajarte, no ir como mono, oliendo el malolor ajeno….no hay avance, esto es negocio para los de arriba

  28. Juan
    Hace 13 años

    Todo esto es una patraña, hasta cuando pretenden engañar al pueblo. Todo es una suciedad en esta sociedad. Que triste, como se atrasa nuestro país. Vamos por Haití, arrebatemosle el primer lugar en pobreza.

  29. Mary
    Hace 13 años

    La resistencia al cambio siempre va a estar presente, pero considero que en lugar de ubicar a una persona que anda en cada una unidad, fiscalizando deberian haber enviado a un edecan para ayudar a la población al uso de la tarjeta, porque el conductor no puede hacer esa función, y reubicar los validadores de algunas unidades que los pusieron en un lugar incómodo.

  30. El NICA
    Hace 13 años

    El día de hoy, abordé mi unidad de transporte y realice mi pago por medio de la Tarjeta TUC. Nicaragua no es del tercer mundo, pero si queremos salir del agujero en donde estamos debemos de hacer a un lado la resistencia al cambio y mirar las oportunidades de mejora que nuestro país tendrá y los beneficios que tendremos como usuarios del transporte urbano colectivo.

  31. Contador
    Hace 13 años

    El sistema puede ser bueno, hay que darle la oportunidad a la tecnología, no al gobierno. Pues esto es un bisnes para ellos. Pero ojo con los buseros a ellos no les interesa este sistema, prefieren las monedas porque solo así nos cobran lo que les de las ganas y nos amontonan como ganados. Con este sistema están obligados a tratarnos como los que somos PERSONAS.

  32. Jorge
    Hace 13 años

    Ayer me monte en un bus de la 102 y la sorpresa para mi es que ya no dejan salir a las personas por la puerta delantera había un papel que decía «para no obstruir el funcionamiento del sistema de pagos con tarjeta se prohíbe la salida por delante». Me parece absurdo que esa sea la excusa para no dejar salir a las personas por dicha puerta ya que muchos delincuentes se postran cerca de la puerta trasera para bolsear a las personas, además al haber una sola salida el tiempo de evacuación aum

  33. NicaenMiami
    Hace 13 años

    Me asaltaron y sin pistola estos desgraciados de Mpeso…

  34. Teodoro Delgadillo R.
    Hace 13 años

    Dicen consejales del PLC, que se reunieron con el director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua, Irtramma, y que este aseguró que el costo de las tarjetas electrónicas era de C$50, y afirmó que el incremento a C$57.50 es porque están cobrando los impuestos a los usuarios.

    SI ES ASI, TAN IGNORANTES SON LOS FUNCIONARIOS DE LA DGI, QUE MAL ASESORAN, COMO LOS FUNCIONARIOS DE INTRAMA, QUE ESTAN COBRANDO EL 15% DEL IMPUESTO AL VALOR AGREGADO. QUIEN PAGA DEMAS ? EL PUEBL

  35. Scarleth
    Hace 13 años

    Es Buena la intencion de crear un sistema que permita mas orden en cuanto pagar el pasaje de el bus, pero en realidad me parece que esto no es muy buena idea, porque las personas tendran que hacer grandes filas para recargar las tarjetas cada vez que se les acabe la recarga. Si fuse algo que funcione por semana o por el mes complete seria fantastico. En Canada el sistema, es que compramos una tarjeta «metropass» y es para todo el mes y podemos usar el tren y los buses cuantas veces sea necesario

  36. Milo
    Hace 13 años

    Una imagen vale por mil palabras… Miren como viaja la gente en los buses… Parecemos animales a como nos tratan! 1ro deben de regular el buen servicio, buses acorde a su capacidad, 40 sentados y 40 parados. A los conductores los deben educar, tratando bien a los pasajeros (usuarios), estacionarse en las bahias, cumplir con el horario establecido, viajara a velocidad moderada, no competencia, etc…. Ya despues de todo eso, deberian de implementar las tarjetas electronicas.

  37. comentario aparte
    Hace 13 años

    Que barbaridad este Francisco Franco, que tiene que ver las 11 misiones a la luna que mencionas y por supuesto con personal especilizado de la NASA, con una simple pasada de tarjeta «TUC» por un simple validador, Clase comparacion la que pusistes, definitivamente la sacastes del estadio y con las bases llenas Francisco. mejor hubieras comparado a la antiguita como en las adiciones; mangos con mangos y transbordadores con transbordadores. jajaja, nada tiene que ver mangos con transbordadores

  38. Usuaria del TUC
    Hace 13 años

    Es una estupidez decir que todo sistema nuevo da fallas, no señor es cuando mejor debería estar, porque se esta estrenando, pero el validador tampoco falló, es MPESO quien no activó las tarjetas para tener esos fondos a su disposición, acaban de despedir a un poco mas de 20 trabajadores de los centros, con la excusa de que el presupuesto para esta gran IDEA no es suficiente, que expliquen eso.
    En menos de lo que canta un gallo, todo esta locura se acabará.

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