AFPTV: Cámaras registran accidente de tren
SANTIAGO DE COMPOSTELA/AP/AFP/EFE
El tren de ocho vagones que se descarriló y se estrelló contra un muro de seguridad al tomar una curva el miércoles en la noche, al acercarse a Santiago de Compostela, iba demasiado rápido, cuando intentó girar a la izquierda debajo de un puente. Los vagones se salieron de los rieles como fichas de dominó, lo que provocó la muerte de 80 personas y heridas a decenas más, según el relato de testigos y vídeos obtenidos ayer.
“¿Y mi familia? Estamos buscando por todas partes, madre mía”, grita desesperado un hombre cuyos familiares viajaban en el tren. A su lado otra mujer con lágrimas en los ojos busca a su tía: “¿Está aquí? Mi tía tiene 70 años. Si no aparece su nombre en la lista no me dejan entrar. Estamos todos repartidos entre unos puntos y otros para ver quién obtiene información antes. Esto es desesperante”.
Los vecinos más próximos al lugar del siniestro fueron los primeros en llegar a las vías del tren. Abel Rivas e Iván Ramos declararon estar “impactados” y, al relatar los hechos, contaron que “escuchamos un ruido tremendo, enorme, como nunca. Bajamos y ya vimos el convoy separado en dos trozos”.
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La compañía ferroviaria Renfe dijo que 218 pasajeros y cinco tripulantes viajaban a bordo del tren. Los funcionarios españoles dijeron que el límite de velocidad en ese tramo de vía es de 80 kilómetros por hora. Un cálculo de Associated Press (AP) de la velocidad del tren en el momento del impacto, utilizando la marca de tiempo del vídeo y la distancia estimada entre dos pilones, dio un rango de 144 a 192 kilómetros por hora.
Otra estimación calculada con base en la distancia típica entre travesaños ferroviarios da un rango de 156 a 182 kilómetros por hora. La pregunta sin respuesta es ¿por qué el tren iba a esa velocidad? El Gobierno gallego dijo que 94 personas permanecían hospitalizadas en seis hospitales regionales, 31 de ellos en estado crítico, entre ellos cuatro niños.
CONDUCTOR EXPERIMENTADO
Renfe identifica al conductor del tren, Francisco José Garzón Amo, de 52 años, como un empleado con 30 años de experiencia en la empresa ferroviaria estatal, que se convirtió en conductor asistente en el año 2000 y en conductor plenamente calificado en 2003. La compañía dijo que Garzón tomó el control del tren de un segundo operador a unos 100 kilómetros al sur de Santiago de Compostela.
El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar Rodríguez, expresó a la cadena de radio Cope de España que el conductor había trabajado en esa ruta durante más de un año.
El Gobierno regional de Galicia confirmó que la Policía tenía previsto interrogar a Garzón como testigo y como posible sospechoso. El conductor del tren está en el principal hospital de Santiago de Compostela con lesiones no especificadas. El Gobierno regional advirtió que también se investigaban posibles fallas en el equipo de seguridad.
LATINOS ENTRE VÍCTIMAS
Dos colombianos y una mexicana murieron en el accidente. Además, hay cuatro colombianos heridos, uno de ellos de gravedad, confirmaron ayer sus gobiernos. Solo dos fallecidos han sido identificados: la colombiana Sara Fuenmayor, de 36 años, y la mexicana Yolanda Delfín Ortega, de 22, hija del licenciado Mario Delfín Domínguez, director de la Agencia Veracruzana de Investigaciones (AVI) y Yolanda Ortega Avendaño.
Fuenmayor, que tenía la doble nacionalidad como la otra víctima mortal colombiana, era de Antioquía, vivía en Madrid desde hace 15 años y tenía un negocio de accesorios que fabricaba ella misma, según informaciones de prensa. Delfín estudiaba Derecho desde hace unos meses en la Universidad de Santiago de Compostela, dijeron medios mexicanos.
El Gobierno dominicano considera por ahora “desaparecida” a Rosalina Ynoa, del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo, quien viajó el miércoles desde Madrid a Santiago de Compostela para visitar a una hermana que reside en esa ciudad.
Ayer en la mañana, el presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, originario de Santiago de Compostela, recorrió el lugar del accidente y fue a un hospital cercano para visitar a los heridos y sus familias. En la noche, el rey Juan Carlos y la reina Sofía fueron al mismo hospital, vestidos de luto.
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