Haroldo Montealegre Sansón, representante de MPeso, no quiso brindar detalles sobre el beneficio que le genera la instalación del sistema automatizado de pago en los buses de Managua. LA PRENSA/CARLOS HERRERA

Puntos de venta para tarjetas TUC

Cuatro puntos son los que existirán en Managua para comprar tarjetas recargables con las que se pagará el pasaje del Transporte Urbano Colectivo (TUC). Estarán en Multicentro Las Américas, Ciudad Jardín, Plaza España y uno más que está por fijarse.

Roy Moncada

Cuatro puntos son los que existirán en Managua para comprar tarjetas recargables con las que se pagará el pasaje del Transporte Urbano Colectivo (TUC). Estarán en Multicentro Las Américas, Ciudad Jardín, Plaza España y uno más que está por fijarse.

MPeso, empresa a cargo del sistema automatizado, explicó que además habrán dos centros móviles para registrar al usuario del Transporte Urbano Colectivo (TUC) y seguidamente entregarle la tarjeta.

Las unidades móviles estarán ubicadas en universidades, mercados y paradas de buses más conglomeradas.

TARJETAS DE CARGA ÚNICA

Aparte estarán las tarjetas de carga única, las que se comprarán en 600 puntos diferentes de la capital y que su costo será de acuerdo al saldo que traiga. Estas no se podrán recargar, sin embargo, el usuario tiene un año para hacer uso del saldo de la misma si no lo consume inmediatamente.

Mientras llega julio —mes en que entrará a funcionar este novedoso sistema de pago— “ya estamos instalando la parte eléctrica, la parte mecánica, en todas las unidades de transporte y, una vez se haya completado en los buses, iniciamos la instalación de los validadores de pago”, aseguró Haroldo Montealegre Sansón, representante de MPeso.

Hasta el jueves la colocación de los soportes y sus respectivos indicadores se había logrado en más de 35 unidades del TUC (de 835), en otras no fue posible porque los socios se rehusaron por no tener la información básica.

EN CASO DE PERDER LAS TARJETAS RECARGABLES

Si usted por alguna razón pierde su tarjeta TUC tendrá que reportarlo inmediatamente para que la empresa congele su saldo, y una vez reponga la tarjeta con el pago de 50 córdobas, los pasajes estarán intactos.

Pese a las explicaciones de MPeso, todavía hay preguntas sobre el tema sin responder. Por eso la empresa prometió realizar junto con los presidentes de las cooperativas de buses una conferencia de prensa en las próximas semanas para detallar aspectos como: ¿si el bus se daña en su recorrido, el saldo se le retornará a cada tarjeta de los usuarios?

Una vez que Francisco Alvarado, director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), anunció a inicios de año la modernización en el TUC, una parte de transportistas empezó a demandar información. A la fecha aseguran seguir en las mismas.

Se trató de conocer con Montealegre Sansón el monto que MPeso devengará por poner el sistema automatizado de pago, pero dijo que era “cosa de privados”. Sin embargo, semanas atrás Miguel Álvarez y Danilo Sánchez, dirigentes del transporte, confirmaron que por cada pasaje la empresa le cobrará 13 centavos de córdoba al dueño del bus.

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COMENTARIOS

  1. Hace 12 años

    la verdad que el sistema esta algo mejor por la razón de no tener que buscar las monedas para el pasaje, a la personas pobres se les ara mas difícil montar bus por el hecho de no tener la tarjeta… y una de las desventajas es que ya no abra empleo para los cobradores osea ya no tedran trabajo… eso es lo que no pensaron antes de poner este sistema como dice el presidente Daniel mas «trabajo» pero no para los pobres sino para ellos los ricos!!!

  2. Lucas Quiroz
    Hace 13 años

    Todavia existen muchas preguntas x hacer y se necesita su respuesta precisa sin divagaciones, de otra forma no habra manera de como los conductores y la poblacion adopte esta nueva modalidad…

  3. LB Montoya
    Hace 13 años

    «y una vez reponga la tarjeta con el pago de 50 córdobas»… entonces los jodidos seremos siempre nosotros. Tener un servicio que no pedimos, que se nos impuso a güevo, y si perdemos al tarjeta nos cobran 50 pesos. Está redondo el bizne.

  4. Raul Mejia
    Hace 13 años

    Cuantos países de América central usan este sistema y que beneficios trae a la población y los buceros.

  5. Sandinero.
    Hace 13 años

    Que ridículo son estos «empresarios»! Tan solo cuatro puntos de venta para toda una capital. Volveremos a las filas de los años 80.
    Son unos payasos!

  6. Sandinero.
    Hace 13 años

    uy!

  7. vivaleon
    Hace 13 años

    Cosa de privados, eso es ridiculo! La entidad que le encargó a MPeso de poner este sistema es publica y no privada asi que tienen que publicarse las condiciones para evitar que MPeso se aprovecha.

    Ademas no entiendo cual es el beneficio en imponer ese sistema. Si los operadores y los pasajeros estaban bien con el viejo sistema porque cambiarlo? Ahora van a ir a hacer fila por las recargas y van a aumentar los precios xq los costos de operacion de los buses seguirán siendo los mismos.

  8. carlos
    Hace 13 años

    ahora los jodidos somos nosotros vamos a tener que gastar para ir a comprar esas tarjetas, ellos estan en la obligacion de poner puntos de ventas mas accesibles, en la paradas de buses,supermercados , gasolineras etc…
    son unos sinverguenzas

  9. manuel arauz
    Hace 13 años

    de que se quejan los cooperativistas… si eso es lo que querían: un gobierno que les imponga a las buenas o a las malas…

  10. zenovia soza
    Hace 13 años

    Para los jubilados, los dicapacitados, etc habra alguna ecepcion,

  11. angela
    Hace 13 años

    La proxima vez pongan una foto de la tarjeta ensenando las dos caras

  12. La Nica
    Hace 13 años

    Que Buena noticia al fin se esta actualizando el sistema de transporte en Nicaragua, eso le dara mas seguridad al pasajero pues no tendra que andar con dinero en efectivo y propenso a ser robado ahi lo dice bien claro si la tarjeta es robada se reporta y se congela d modo que no podran usarla o revenderla. Si el bus se daña ellos tendran que darle un pase a los pasajeros para que sigan su recorrido asi se hace en los E.U ,me imagino que ya estaran trabajando en ese pequeño detalle. Buena Suer

  13. Realidad Nacional
    Hace 13 años

    El sistema de transporte debe de modernizarse, debe de dar seguridad, confort, tranquilidad y buen servicio al pasajero, no el caos, inseguridad, la bulla de música a todo volumen , las personas que venden productos de toda naturaleza, los que predican para sacar dinero y una gran cantidad de personajes que hacen que viajar en un medio de transporte colectivo se vuelva un infierno. El otro aspecto es el uso del lenguaje vulgar de los choferes, ayudantes y vendedores Alto Ya, mala imagen para Ni

  14. Alfonso Duarte
    Hace 13 años

    Desde ya están avisando sin siquiera brindar el servicio, que nos robaran. Como es posible que si yo pago por anticipado el saldo de una tarjera, tendré un año para utilizarlo de lo contrario se vence el saldo.
    Eso en cualquier lugar se llama robo, igual que como lo está haciendo la empresa claro con el saldo que pagamos por adelantado.
    Deberia la prensa hacer un reportaje de estos abusos que cometen las empresas

  15. Walter Daniel Sequeira
    Hace 13 años

    Y no era que iban a regalar las tarjetas….?

  16. m urbina
    Hace 13 años

    ahh esto es un robo a todas luces… primero si no la usas te roban el saldo,, segundo si se te pierde pagas C$50.00.. tercero seguro como ahora mpeso esta ganando comision por cada pasaje, pronto veremos como se incrementa el costo del transporte. Cuarto, algunos de los pobres con costo alcanzamos a caminar los C$2.50 ahora tendremos que recargar de forma anticipada.. en otras palabras vamos a financar a esas empresas. QUE ROBO.

  17. Felix Baquedano
    Hace 13 años

    Es un avance bastante significativo en el Transporte Urbano Colectivo. El unico problema que le encuentro es que aun no se especifica el monto minimo con el que se va a adquirir la tarjeta.

  18. Jose Ramon
    Hace 13 años

    Todo es asunto «de privados» pero hacen negocio con el publico, es un servicio publico, el pueblo tiene derecho a saber cuanto estan ganando estas companias, eso de ‘asunto de privados’ me huele a que el comandante pueblo presidente esta metido en ese negocio.

  19. update
    Hace 13 años

    No entiendo porque se empenan en mantener en privado las cosas que tarde o temprano van a ser del dominio publico. Por un lado hacen uso de la tecnologia y por otro no quieren informar; pero es que son tontos no se dan cuenta que la misma tecnologia de la que estan haciendo uso es la encaragada de dar a conocoer todos los pormoneres del negocio. Como siempre tratan de esconder los negocios sucios.

  20. Opinion
    Hace 13 años

    Quieren saber porque las cooperativas de buses no se han levantado contra el gobierno…?= obviamente porque hay negocio redondo en el asunto y van a medias.

  21. Opinion
    Hace 13 años

    Lo que no quieren decir es que van a dolarizar el asuntito mas adelante…en lugar de los 0.13 centavos cordobas despues lo van a pasar a 0.13 centavos dolar….ese el asunto privado

  22. Opinion
    Hace 13 años

    Todos tenemos culpa de las dichosas normas creadas por MPeso y los Transportista… tanto pecadores como consentidores. A ver si los comprados de las cooperativas andan haciendo huelgas por las nuevas dispociciones de «MPeso». Y esto solo es el principio sino quieren dar detalles del funcionanimiento aqui viene rio revuelto y ganancia de pescadores.

  23. Opinion
    Hace 13 años

    aprovechando el sistema baboso de las tarjetitas lo que se deberia de regular es la capacidad maxima de pasajeros…para que despues de cierto limite ya no permita mas de los usuarios que esta establecido en la capacidad por unidad de transporte…mejor dicho de otra manera para que los señores del transporte colectivo dejen de tratar a la gente como ganado con su filita de los H…. del medio.

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