Se aproxima la modernización en el pago del bus capitalino entre poca información por parte de los dirigentes del sector. LAPRENSA/A. ZÚÑIGA

Tarjeta sigue en “misterio”

La implementación de las tarjetas electrónicas en las rutas de Managua, desde su primer anuncio en febrero, ha creado muchas expectativas, pero igual la ciudadanía carece de información por parte de las autoridades del Transporte.

Roy Moncada

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Las 835 rutas de la capital funcionaban con un sistema de barras que le costó a cada socio tres mil dólares. Una vez que inicie el pago del pasaje con tarjetas, las barras dejarán de existir en las unidades.

Desde que se anunció la implementación de las tarjetas electrónicas, los socios y presidentes de diversas cooperativas se pronunciaron en contra y se quejaron de “imposición”.

Sin embargo el Irtramma aclaró que todo el Transporte Urbano Colectivo funcionará con el sistema y afectará a unos 900 mil usuarios.

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  • «Por qué alguien del Instituto Regulador va a imponer a las cooperativas que somos autónomas y administramos nuestro dinero?”
  • Carlos Alemán, presidente de la Cooperativa Parrales Vallejos, al referirse a la implementación de las tarjetas en las rutas.

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La implementación de las tarjetas electrónicas en las rutas de Managua, desde su primer anuncio en febrero, ha creado muchas expectativas, pero igual la ciudadanía carece de información por parte de las autoridades del Transporte.

La información que ha brindado Francisco Alvarado, director del Instituto Regulador de Transporte Municipal de Managua (Irtramma), ha sido breve. La semana pasada anunció que en mayo seis rutas iniciarán con este novedoso sistema de pago.

LA PRENSA intentó conocer los pormenores a través de los socios de diferentes cooperativas, pero ni ellos mismos saben sobre el asunto. Dicen que solo los dirigentes del transporte y el Irtramma conocen los detalles.

“Lo único que te puedo decir es que hace como dos meses anduvo una muchacha montada en el bus explicando el funcionamiento de la tarjeta. Después de eso no hemos sabido nada”, comentó Israel Áreas, conductor de la ruta 195.

En declaraciones a un medio oficialista, Alvarado dijo que por ser primera vez las tarjetas iban a ser regaladas a los usuarios, pero que si las perdían el costo de reposición iba a ser de cinco dólares, un precio mayor a lo anunciado meses antes cuando había dicho que valdrían 50 córdobas.

LA PRENSA intentó comunicarse dos días seguidos con Danilo Sánchez, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo, para conocer detalles, pero no respondió las llamadas.

Extraoficialmente se conoció que las unidades de la Cooperativa Parrales Vallejos empezarían la implementación de tarjetas el próximo mes, pero se rehusaron y revelaron contra el Irtramma.

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COMENTARIOS

  1. Hace 13 años

    La Dictadura quiere todo el botín para ella y sus complices. Vamos a ver que hacen los buseros ahora. Me pregunto si actuaran como actuaban durante los 16 años que gobernarón los neo-liberales y que los buseros chuparón y destruyerón hasta más no poder.

  2. Ljp
    Hace 13 años

    Pienso que antes de modernizar el pago del pasaje , por medio de tarjetas electronicas, el Irtramma deberia hacer un plan estrategico para mejorar la cultura del transporte publico, tanto de los transportista como de los usuarios para que el servicio sea mas eficiente. En estoy incluye el cambio de unidades ya que muchas rutas no tienen asiento no tienen timbres para solicitar la parada y un sin numero de cosas que falta por mejorar en el tranporte publico de managua.

  3. ema
    Hace 13 años

    Sera que haran ASONADAS para no dejarse sacar el peso de sus hijos de la bolsa de los transportistas, no creo ellos incendiaron Managua, cuando se les daba la gana en los gobiernos de derecha, pero ahora pujan como mujer pariendo puje, puje, pero no sale el chiguin, SOLO SALE ARRECHURA!!!!!

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