La ampliación de la Carretera a Masaya será una obra ejecutada por el MTI, con apoyo de la Alcaldía de Managua y Ticuantepe. LA PRENSA/ ARCHIVO

Ampliación de vía a punto de iniciar

La ampliación de la Carretera a Masaya iniciará en los próximos días y su finalización está prevista para mayo.

Roy Moncada

La ampliación de la Carretera a Masaya iniciará en los próximos días y su finalización está prevista para mayo.

Así lo confirmó este lunes Pablo Fernando Martínez, funcionario del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), en un medio oficialista. Además puntualizó que serán diez kilómetros de ampliación de una primera etapa en la vía.

Aunque el anuncio fue de la coordinadora del Consejo de Comunicación, Rosario Murillo, el 28 de diciembre pasado, hasta ayer el MTI informó de los detalles del proyecto que será ejecutado con fondos del Presupuesto General de la República.

Martínez comentó que la obra pretende desaparecer los nombrados “cuello de botella”, que ocasionan kilométricas filas de vehículos en las “horas pico”, en las que según Tránsito Nacional pasan unos 26,500 carros.

Para ejecutar la obra, 150 trabajadores del MTI disminuirán el bulevar que mide más de siete metros en algunas partes de la carretera y utilizarán el poco derecho de vía que todavía existe.

Martínez también dijo que este año se invertirá en la vía Nueva Guinea-Naciones Unidas, en la Región Autónoma del Atlántico Sur, Río Blanco, Waslala, Quilalí.

Otra carretera que será rehabilitada es la que va de Nejapa a Izapa, la reparación iniciará en abril y terminará en el 2015. Esta carretera es la que sería beneficiada con la Cuenta Reto del Milenio, pero no fue posible tras la retirada de la ayuda por el fraude municipal de 2008.

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COMENTARIOS

  1. Hace 14 años

    que la administracion presidencial que las inicio, simplemente quiso copiar los ejemplos europeos, construyendo para ellos un verdadero remedo circulativo vial.

  2. Hace 14 años

    Unas solucion de» parche», es la que se le va a dar a esa carretera, la cual realmente no va a solucionar el problema de la congestion vial que la misma enfrenta en este momento, creo sinceramente que como parte de est re medo seria el eliminar las famosas rotondas viales, las cuales, relalmente son areas para provocar accidentes, debido a que las mismas no son parte de nuestra cultura de manejo, y que las mismas no tienen, ni cumplen con los requirimientos de diseno vial, y me da la impresion

  3. JOSE DAVID LAGUNA
    Hace 14 años

    FEO es que yo lo diga, pero en USA, para entrar o salir de cada ciu
    dad, estan los TOOL. Es una parada que haces ademas de la fila, pa
    ra pagar para pasar por ahi, hay una «cajera» que recibe el dinero, o lo tiras dentro de un embudo que conduce donde la cajera en la ven
    tanilla, es lo mismo, sino pagas, te haces a un lado, sino ahi estan los carros de la policia para seguirte o llevarte preso, o darte una multa por no pagar…y de todas maneras te hacen pagar. Cada fila:
    Bus, carro, camion, etc

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