Roy Moncada
Completar la renovación total de los buses en la capital ha tomado más fecha en el calendario. Se esperaba que la semana pasada se entregaran los últimos 120 buses, pero no fue así.
La cuota de pagos por cada bus ruso es de 300 dólares mensuales.
Todos estos buses han sido donados por Rusia. Esto ha creado críticas por el precio que el Gobierno los vende; la respuesta ha sido que las cuotas y precio total son módicas para transportistas.
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En total son siete rutas las que esperan poder cambiar sus unidades con buses rusos. En la lista están: 159, 165, 167, 169, 170, 175 y 165 (la última perteneciente a otra cooperativa). No hay fecha exacta pero se espera que en el transcurso de esta semana se realice, debido a que la espera ha sido larga.
El último caso fue a la ruta 159. Supuestamente se les entregarían las unidades rusas este miércoles pasado.
“Estamos esperando a la presidencia que dé fecha del acto de entrega, porque ya están listos para entregarse”, dijo Danilo Sánchez, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecootraco).
De las 856 rutas registradas en la capital, solo faltan 120 para ser renovadas, pero la mayoría de buses como la 262 presentan deterioro prematuro; según conductores y dueños de las unidades es debido al estado deteriorado del camino Las Jagüitas, que la Alcaldía de Managua se comprometió a reparar, pero lo hizo con mediocridad.
Otro cuestionamiento ha sido el mal uso que los usuarios han dado a las unidades, al igual que los mismos conductores.
FECHAS CAMBIANTES
En junio pasado funcionarios del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) aseguraron que las unidades estaban en el país, pero que en julio se entregarían. Estamos en agosto.
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