Baja ficticia de combustibles

La reducción que experimentan hoy los consumidores de gas licuado de petróleo (GLP) y aquellos que llenan su tanque del vehículo con gasolina regular, súper o diesel, no se trata de una baja considerable, según detallan algunos especialistas, pues no responde a los precios reales del petróleo.

 

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  • US$900 millones es la factura que el Estado de Nicaragua paga en concepto de compra de petróleo.

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“Lo que está ocurriendo es que las empresas petroleras están incrementando el margen bruto que aplican sobre el petróleo crudo. Este margen aplicado por las empresas que dominan el mercado de hidrocarburos sobre el precio del petróleo crudo, está representado por los costos de refinación, almacenamiento, transporte y distribución, más el margen de beneficio neto. Por lo tanto, una variable proxy de la evolución del margen bruto de las petroleras es la brecha entre el precio del petróleo y el precio de los combustibles en las gasolineras”, apunta el economista Adolfo Acevedo.

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La reducción que experimentan hoy los consumidores de gas licuado de petróleo (GLP) y aquellos que llenan su tanque del vehículo con gasolina regular, súper o diesel, no se trata de una baja considerable, según detallan algunos especialistas, pues no responde a los precios reales del petróleo.

“Una evidencia del hecho de que el precio de la gasolina ha aumentado mucho más que el precio del petróleo, es que el valor promedio de la gasolina en mayo todavía alcanza los cinco dólares por galón, mismo precio que el 2008 cuando el barril de petróleo alcanzó los 140 dólares, sin embargo, el precio promedio del petróleo actualmente es de 99 dólares”, apunta el economista Adolfo Acevedo.

Para el sociólogo Cirilo Otero, los precios de los combustibles no responden “para nada” al mercado que aplica Nicaragua, en la compra del crudo.

Se refiere a que “Nicaragua compra el petróleo a precios especiales gracias a los acuerdos del Alba, sin embargo el Estado maneja los precios como si se comprara petróleo del mercado común y corriente (mercado internacional)”, apunta Otero.

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En casa

Hoy los consumidores podrán comprar los tanques de gas licuado a un precio de 280 córdobas el tanque de 25 libras (el más utilizado en los hogares). También el de 10 y 100 libras con nuevos precios de 115.75 y 1,288.50 córdobas, respectivamente.

Para Otero aún cuando estas reducciones representan varios córdoba para el bolsillo del consumidor, no se trata de un precio justo. “Se está pagando igual de caro y no se trata de una baja realmente sensible”, señala.

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COMENTARIOS

  1. CRB
    Hace 14 años

    Siempre he dicho que las gasolineras roban descaradamente. No hay correlación entre el precio del petróleo y los combustibles, cuando sube un centavo el barril de petróleo le suben un peso al litro pero cuando baja, nunca le bajan proporcionalmente.

    Pero aquí viene la pregunta de millón. ¿Dónde están los defensores del consumidor, los entes reguladores del estado y los dirigentes solidarios y “cristianos” socialistas rosados para defender al pueblo del capitalismo

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