Inicia paro de buses y taxis en Managua

La protesta de los taxistas y transportistas programada a las nueve de este mañana inició puntual. A esta hora una gran cantidad de unidades de buses y de taxis se encuentran plantados en diversos sectores de la capital y se preparan para ir a la Secretaría del Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN), donde despacha el presidente inconstitucional, Daniel Ortega.

Por Anne Rivera

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La protesta de los taxistas y transportistas programada a las nueve de este mañana inició puntual. A esta hora una gran cantidad de unidades de buses  y de taxis se encuentran plantados en diversos sectores de la capital y se preparan para ir a la Secretaría del Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN), donde despacha el presidente inconstitucional, Daniel Ortega.

Los taxistas y transportistas demandan que las caponeras dejen de operar en el casco urbano de la ciudad.

En el sector de la Subasta se pueden observar ya una gran cantidad de buses y taxis aparcados. La misma situación ocurre en la zona de la Rotonda La Virgen y el Siete Sur, en Managua, lo que ha generado grandes embotellamientos.

Mientras eso sucede, las paradas de buses lucen atestados de usuarios, quienes tendrán que buscar por sus propios medios cómo llegar hasta sus centros de trabajo o realizar cualquier gestión en el paro temporal que se espera finalice este mediodía.

Al menos 855 unidades se sumarán al paro de transporte en Managua y las unidades que no se movilicen quedarán guardadas en sus cooperativas.

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COMENTARIOS

  1. ciudadana usuaria
    Hace 15 años

    continùan los buseros abusando de su poder, cómo es posible que diga miguel àlvarez, presidente de la coop. colón que tiene las rutas 112, 114, 107 y otras, que las caponeras les hacen competencia desleal y ruinosa? què absurdo, ni èl mismo se lo cree.

  2. Linda
    Hace 15 años

    me encanta que nombren a ese hombre como lo que es…presidente inconstitucional…jajajaja

  3. Jincho "socialista, solidario y cristiano" vivo
    Hace 15 años

    estos no son el pueblo presidente, el pueblo presidente solo obedece, todos estos son qlitos rosados disfrazados, todos estos son oligarkas, duenos de medios de produccion que deberian ser confiscados en beneficio del pueblo y volver a hacer enabus, en los 80 era lindo, no habia paros ni plantones y el que no brincaba era contra, si el comandate tuviera los webardos de chavez ya hubiera confiscados a estos pitiyankis que solo quiere desestabilizar, estos son pagados por la cia seguramente

  4. Nicaragua Despierta!!!!!!!!!!
    Hace 15 años

    El problema es la falta de un sistema legal que establesca normas o mecanismos a seguir sin desviarse por colores politicos.
    A los dos bandos les han sido otorgado los permisos para operar a travez de conectes politicos.
    Motitos, buses y taxis son usados por la poblacion y es la forma en que se ganan la vida los propietarios o empleados de estos medios de transporte.

  5. rene
    Hace 15 años

    Aun que tiene buses nuevos, no les dan mantenimiento, no los limpian, conducen como que los pasajeros fuésemos ganados, ahora bien, respecto a los famosos moto y bici taxis, es verdad que han proliferado, pero ellos dan un servicio de mejor calidad, ni los taxistas mafiosos son capaces de brindar, te llevan a la puerta de tu casa hasta hay ocasiones que montan y bajan las compras de los usuarios, pero bien habrá que regularlos, y crear reglas, pero eso no afecta a los buseros, ni taxistas.

  6. Juan Legido
    Hace 15 años

    Todos tienen derecho al trabajo, ademas al pueblo le resulta mas barato la caponera, adelante caponeros.

  7. rene
    Hace 15 años

    Ese paro no tiene ninguna justificación, ya que son una banda de mafiosas, solo ellos han gozado de privilegios como; exoneracion de impuestos, combustible un poco mas barato, subsidio en efectivo(trabajen o no, creo), dejan de circular desde tempranas horas de la noche, algunos desde la 6:30, ya no trabajan, buses nuevos (que ya tienen como chatarras), mal trato a nosotro los usuarios, violan la ley de transito a diario y todo el día, (no son multados por la policía), en fin no termino nunca

  8. Miguel Angel CErna
    Hace 15 años

    Me parece egoista el hecho de que se quiera monopolizar el transporte, desde hace mucho pero mucho tiempo se manoseaba la idea de liberar el transporte, en un pais donde el subsidio es insostenible, el servicio es pesimo y los medio con que prestan dicho servicio es pauperrimo, creo que en este momento se debe de regular y dejar que las caponeras tambien trabajen, al fin tienen igual derecho

  9. Harold Martinez
    Hace 15 años

    La regulacion es lo que se esta pidiendo, las Caponeras tienen todo el derecho de trabajar pero » donde la ley se los permite» . Como es posible que en la carretera norte se vean hasta con 3 o 4 pasajeros dentro de un vehiculo que no presta las minimas condiciones de seguridad. Ahora tambien se deben de crear nuevas maneras de ganarte la vida. Cuidado y pasa como cuando una persona pone una carne asada, si le va bien el vecino pone dos mas y al mes todos quiebran por falta de clientela.

  10. jason
    Hace 15 años

    el eterno problema del transporte… lo mejor seria q las unidades de transporte colectivo fueran estatales para evitar este tipo d problemas.

    Las cooperativas en huelga deberian ser multadas por cada hora que no prestan sus servicios y dejar que los demas tambien se ganen la vida.

    De eso se tratan los negocios, el que oferte lo mejor, se lleva al cliente, si una caponera me cobra 10 cordobas para llevarme del pali a mi casa, porqué le tengo que pagar 25 cordobas a un taxero?

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