Denis Obando. LA PRENSA/J.DUARTE

Caminos de Nueva Guinea en pésimo estado

Transportistas del servicio colectivo de Nueva Guinea lanzaron un SOS a las autoridades municipales para que aprovechen el poco tiempo de verano y reparen las vías que conducen a las colonias de estos municipios.

CORRESPONSAL/NUEVA GUINEA

Transportistas del servicio colectivo de Nueva Guinea lanzaron un SOS a las autoridades municipales para que aprovechen el poco tiempo de verano y reparen las vías que conducen a las colonias de estos municipios.

Sin embargo, las autoridades municipales dijeron no tener suficientes recursos para dar respuesta a estas demandas.

Mercedes Seas y Denis Palma Cerro, de las cooperativas Rigoberto Cabezas, Cotra-.Prica, y Pedro Joaquín Chamorro, Coopejocha, y los presidentes de las cooperativas de servicio selectivo se reunieron para pedir ayuda al gobierno municipal para que apresure la reparación de los caminos hacia las colonias.

José Ángel Mendoza, de la cooperativa de transporte selectivo Luz y Esperanza, dijo que los alcaldes sólo hacen promesas y “al final no cumplen y los caminos cada día están más deteriorados, los usuarios tienen que soportar los saltos que pega un camión para poder salir de un pantano, esto es grave”, dijo Mendoza.

TAREA DIFÍCIL

El alcalde liberal de Nueva Guinea, Denis Obando, dijo que con lo que produce el municipio en sus impuestos es difícil realizar la reparación de los caminos troncales.

Nueva Guinea tiene al menos unos 400 kilómetros de carretera de macadán, de éstos un 30 por ciento está totalmente deteriorado, un 40 por ciento está transitable y el resto está bueno, dijo el alcalde.

Obando señaló que el peor camino que tiene Nueva Guinea es la ruta hacia la colonia La Fonseca, unos 30 kilómetros al norte, “y para al menos bachear necesitamos medio millón de córdobas, monto mínimo para medio reparar, pero si el gobierno no dispone de esa plata, qué vamos hacer, hacemos lo que podemos”.

El alcalde dijo que era lamentable que se hayan ido unos 20 millones de córdobas que serían aprobados por la embajada de Dinamarca, sólo porque el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) no dio un aval.

“Yo estoy claro que los caminos troncales es competencia del MTI, pero en este caso nadie responde, nosotros tenemos las máquinas, pero necesitamos el combustible para resolver a lo inmediato”, dijo el alcalde.

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