El Viceministro de Transporte e Infraestructura, ingeniero Fernando Valle, murió la tarde de ayer a causa de un paro cardíaco, provocado posiblemente por complicaciones posteriores a una intervención quirúrgica, según indicaron fuentes cercanas a la familia.
Las fuentes, que prefirieron omitir sus nombres, señalaron que el pasado 9 de diciembre Valle fue sometido a una operación de hernia y que gozaba de buena salud.
Por su parte, el conductor personal del funcionario indicó que en la mañana de ayer, al salir de su casa, no mostraba mayores signos de enfermedad y que el paro le sobrevino cuando éste se encontraba en la casa de su hermano, el diputado Mario Valle Dávila.
[/doap_box]
Posteriormente fue trasladado a la Policlínica Cruz Azul, propiedad del diputado Valle, donde fue declarado muerto cerca de las dos de la tarde. En el centro no se permitió el ingreso de los medios de comunicación.
El titular del MTI, Fernando Martínez, confirmó vía telefónica a LA PRENSA la muerte de Valle, pero dijo que no podía dar mayores detalles.
“De eso no te puedo dar declaraciones, porque no soy médico y en eso es su familia”, dijo Martínez, y luego colgó el teléfono.
Hasta el centro hospitalario se presentaron funcionarios del MTI y diputados de la Asamblea Nacional, para dar el pésame a la familia. Algunos indicaron que la noticia les sorprendió.
“Fue sorprendente la muerte de Fernando. La última vez que estuve compartiendo con él fue cuando estuvo en la Comisión de Economía (de la Asamblea Nacional) y pude darme cuenta de los sueños y visión que tenía, junto con el presidente (Daniel Ortega), con relación a la infraestructura del país. Hoy me sorprendió (el deceso de Fernando Valle). Soy amigo de Mario (Valle) y me conmovió realmente que esto haya pasado tan de pronto”, señaló el diputado Guillermo Osorno.
El cuerpo de Valle sería enterrado hoy jueves, posiblemente en la ciudad de León.
Aunque otras fuentes indicaron que los funerales se realizarán hasta que arribe al país uno de sus hijos, procedente del extranjero.

Ver en la versión impresa las páginas: 12 A