Directivos de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca), Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav) y Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) dieron a conocer ayer en un seminario los aspectos más importantes que reúnen los nuevos manuales para seguridad vial y mantenimiento de carreteras.
Lucrecia Ruiz, jefa de la Unidad de Transporte y Mantenimiento de Carreteras del Sieca, dijo que estos manuales permitirán desarrollar una estrategia unificada en la región para elevar los índices de seguridad de las obras de ingeniería horizontales (carreteras), pero no sólo desde el punto del mantenimiento, también se toman en consideraciones las gestiones de riesgos para evitar cualquier eventualidad provocada por fenómenos naturales.
Explicó que estas ediciones de los manuales incluyen elementos como la gestión de riesgos para infraestructura como los puentes vehiculares y estrategias de mantenimiento para carreteras construidas utilizando adoquín.
“El mantenimiento vial va más allá de una reparación de un bache, parte de una vía o sellar una grieta. Debe verse como una estrategia integral para enfrentar circunstancias que pueden presentarse en cualquier momento, que son provocadas por fenómenos naturales. Los manuales son instrumentos que utilizarán las instancias de mantenimiento vial en los países de la región, para desarrollar nuevas estrategias de protección en carreteras y así poder mitigar su vulnerabilidad”, añadió.
HERRAMIENTAS
Karen Molina, directora ejecutiva del Fomav, destacó que estos manuales son herramientas que permitirán establecer acciones para el mantenimiento vial de los corredores centroamericanos, usando técnicas uniformes aplicadas en todos los países, aspecto que señaló es de mucha ventaja.
Carlos Silva Cruz, director de mantenimiento vial en el MTI, reconoció que los manuales promovidos por el Sieca son las herramientas más actualizadas referidas a la protección de las carreteras, puentes y sistemas de drenaje.
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