El concejal liberal en la Alcaldía de Managua, Leonel Teller, denunció ayer en el Ministerio Público casos de supuesta corrupción en la entrega de permisos y placas a personas que no son dueñas de concesiones para el servicio de taxi en el Instituto Regulador del Tránsito del Municipio de Managua (Irtramma).
- El concejal liberal Leonel Teller recordó que la Ley General de Transporte Terrestre, Ley 524, en el capítulo ocho, artículo 48, que aborda el tema de las concesiones, establece que las concesiones son adquiridas a través de licitaciones públicas, “que pueden ser gravables, transferibles, enajenables y heredables”.
La ley dice que la concesión se otorga por un período de 20 años prorrogable. Pero aunque la ley fue publicada en abril del 2005 hasta la fecha, según el denunciante, el director del Irtramma, Francisco Alvarado, se ha negado a entregar concesiones como lo establece la ley.
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Leonel Teller denunció que algunos de la comisión técnica del Irtramma se han prestado a recibir pagos de sobornos hasta por la suma de un mil 150 dólares, para el trámite ilegal de exoneraciones fiscales aduaneras, permisos temporales de circulación de tránsito, permisos y placas de taxis a personas que no son dueñas de concesiones para prestar el servicio selectivo.
El concejal liberal indicó que presentó 259 casos de personas, que “con nombres y apellidos”, que sin ser concesionarios adquirieron estos beneficios. Por lo que piden a las autoridades de la Fiscalía, Policía y Ministerio de Hacienda, que investiguen cómo estas personas que si son concesionarios demuestren cómo adquirieron la concesión.
Gerardo Matus, del Movimiento Unido de Transporte de Nicaragua (Mutranic), consideró que esta situación la han venido denunciando desde hace tres años y que motivó solicitar ante la Contraloría General de la República (CGR) una auditoría a Irtramma. “Venden esperanzas de placas”, refirió Matus.
Matus mencionó que en cinco años Alvarado les ha negado el derecho de los contratos de concesiones. “Por eso han caído en una serie de ilícitos que ha ocurrido a través de ‘un modus operandi’ de ir a pedir renovación de placas a la Asamblea Nacional y esa forma de lavar concesiones no se ha terminado a la fecha, eso ha ocasionado que haya personas inocentes que caigan, que sean víctimas de algunos miembros de la comisión técnica del Irtramma”, sostuvo Matus.
Según Matus, existe un listado de vehículos que al sacarlos sus dueños a las calles, los inspectores no los tocan pese que circulan sin placas. Entre las cooperativas beneficiadas mencionó Eclipse 98, Madre Tierra, y Nicaragua Nuestra.
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