CORRESPONSAL/COSTA RICA
Las autoridades de Costa Rica deportarán a cinco de seis nicaragüenses que fueron detenidos a inicios de la semana, primero por estar en condición migratoria irregular y luego bajo sospechas de colaborar con el Ejército de Nicaragua.
Los seis nicaragüenses fueron detenidos en la zona de Barra de Colorado, donde Costa Rica tiene un amplio dispositivo con tropas policiales fuertemente armadas a raíz del conflicto con Nicaragua, tras los reclamos costarricenses por el dragado del río San Juan.
Las autoridades policiales y migratorias de Costa Rica no lograron determinar relación entre los seis nicaragüenses y el Ejército. Por lo tanto cinco de ellos serán deportados como ordena la legislación migratoria, mientras que el otro será liberado por tener vínculos con costarricenses, lo que le permite regularizar su condición.
Los nicaragüenses permanecieron los últimos días en el albergue para migrantes, ubicado en Hatillo, San José.
CASO DE CAMIONES
Éste es el segundo fiasco costarricense debido a la manipulación mediática y oficial sobre el problema con Nicaragua.
La semana pasada las autoridades de Costa Rica retuvieron temporalmente seis camiones color verde olivo procedentes de Alemania, pero que eran importados por una empresa de Nicaragua que los comercializa para uso de los productores agropecuarios.
Luego de haber sido descargados en el Canal de Panamá y usar territorio costarricense para trasladarlos a Managua por medio de una agencia aduanera, el Ministerio de Seguridad Público retuvo los seis camiones en Puerto Limón, pero luego fueron liberados.
El Ministro de Seguridad Pública costarricense, José María Tijerino, de raíces nicaragüenses, hizo declaraciones que ayudaron a creer que los vehículos de carga pesada eran del Ejército nica.
El ministro Tijerino había dicho que media docena de camiones “de guerra” que entraron a Puerto Limón, Costa Rica, con rumbo a Nicaragua, pertenecían a la institución castrense nica.
El Ejército de Nicaragua emitió una nota de prensa en la que desmintió a las autoridades costarricenses, que afirmaron que los vehículos pertenecían a esa institución nicaragüense.
El importador de los seis camiones modelo 1017, Noel Gaitán, gerente general de Autos Alemanes Asociados, S.A., confirmó que le pertenecían.
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