Otro miembro del comité técnico del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) está siendo acusado de recibir coimas para tramitar placas de taxis.
Esta vez se trata del transportista Julio Avendaño, quien está siendo acusado en los juzgados de Managua por presuntamente recibir 1,150 dólares en concepto de “trámite de exoneración y placas vigentes” de parte de un taxista, a quien no se le entregó nada y tampoco se le devolvió su dinero.
El mismo miembro del comité técnico del Irtramma también está acusado de recibir otros 700 dólares de parte de otro taxista, a quien le debería haber entregado un juego de placas, según indica el testimonio en escritura pública que fue brindado por Sebastiana Picado.
Las denuncias públicas mencionadas se suman a las múltiples anomalías que se registran en el Irtramma, donde hasta hace algunos días fue detenido otro miembro del mismo comité que también realizó presuntos cobros ilegales con los permisos de operación y placas de taxis.
En este caso, el presidente de la Cecootrain, Gerardo Ferrey, fue detenido judicialmente debido a las acusaciones de estafa.
“SE COMPRUEBA CORRUPCIÓN”
Con las denuncias en contra de los dos miembros del Comité técnico del Irtramma, causas que se dirimen en los juzgados de Managua, el concejal liberal Leonel Teller asegura que “esto es sólo una muestra del nido de corrupción que se respira a diario en el Irtramma”.
El edil del Partido Liberal Constitucionalista (PLC) aseguró que debe haber un cambio de raíz en la dirección del Irtramma, que ha funcionado como “parte” de todas las coimas y anomalías.
“Estos sujetos (miembros del Comité técnico del Irtramma que enfrentan denuncias por estafas) no hubieran actuado nunca si no contaran con el visto bueno de la dirección del Irtramma, que en otros momentos seguramente les facilitó todo para que ellos se aprovecharan de otras personas”, dijo Teller.
Como prueba, el edil recordó que el gremio de los taxistas está denunciando que más de un centenar de vehículos circulan en la capital sin cumplir con el permiso de operación legal o sin contar con la placa de taxi.
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