El mal estado en que se encuentran la mayoría de las calles del municipio de Ciudad Sandino, en el departamento de Managua, son una pesadilla para el sector transporte, sobre todo para las conocidas moto-taxis o caponeras.
Desde el año 2001 esos medios de transporte se han convertido entre los más utilizados por la población de Ciudad Sandino, para el traslado local en los más de 50 kilómetros cuadrados de extensión que comprende ese municipio.
Más de 190 moto-taxis ofrecen sus servicios a los usuarios del municipio, según el director del departamento de regulación de transporte de la Alcaldía de Ciudad Sandino, Carlos Ordeñana.
Sin embargo, las últimas lluvias han causado severos daños en la infraestructura vial y los efectos empiezan a reflejarse en los vehículos y el servicio se torna irregular por las noches. Tanto conductores como usuarios son los principales afectados.
“El mal estado de las calles deteriora los vehículos. A veces se tiene que cobrar un poco más y el cliente no paga. Entonces eso recae en el conductor o no hacemos el viaje, pero de todas formas tampoco ganamos”, lamentó el conductor José Téllez.
GASTOS PARA EL MANTENIMIENTO DE LAS UNIDADES
Téllez además comentó que los daños en los vehículos los obliga a realizar una mayor inversión que no les permite obtener ganancias de su trabajo, cuya tarifa estándar por recorrido es de 10 córdobas.
“Voy a invertir en el cambio de amortiguadores que son los que sufren más. Son tres y cada uno me cuesta 600 córdobas. Por las condiciones de las calles me duran unos seis meses pero si las calles estuvieran buenas duraran por lo menos un año”, advirtió.
En términos similares se refirió Ernesto Solís, quien manifestó que “las llantas se deterioran con facilidad y la carrocería se afloja a cada rato. Tenemos que darle mantenimiento cada 15 días”.
La revisión mecánica, según estimaron los consultados, cuesta entre 400 y 800 córdobas.
Por otra parte, Marvin Villachica Aburto dijo que más allá de los daños que sufren los medios de transporte y los gastos que deben realizar para arreglarlos, lamenta la exposición al peligro al que son sometidos tanto conductores como pasajeros.
“Nos perjudica porque hay unos grandes baches y las motos se nos escapan de dar vueltas y es peligroso tanto para los conductores como usuarios”, agregó.
TAMBIÉN LA DELINCUENCIA
Además los conductores consultados coincidieron que el mal estado de las calles los hace más vulnerables a la delincuencia.
“Uno se mete a unos lugares problemáticos con los vagos y con los grandes hoyos en las calles, uno no puede maniobrar bien el vehículo y correrse del peligro”, recordó José Téllez.
Los afectados piden a las autoridades municipales la reparación de calles y caminos.
Según una fuente municipal existe tan sólo un 20 por ciento de calles revestidas, mientras que el otro 80 por ciento se encuentra en deterioro progresivo.
“Se le exige a la Alcaldía que mejore las condiciones de las calles. De hecho nosotros pagamos impuestos por todo, rodamiento, permiso de operaciones y todo lo que requieran” ,indicó Marvin Villachica.
La población de Ciudad Sandino utiliza las moto-taxis para movilizarse entre diversos puntos del municipio, pero también es una opción para comunidades cercanas al casco urbano.
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