La administración del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) sigue acumulando “puntos” en su rosario de denuncias.
Esta vez, además de ser acusada de aplicar multas hasta por dos mil córdobas a taxistas de Managua, también fue emplazada por supuesta falta de transparencia en la licitación de las nuevas unidades de buses mexicanos que llegarán al país.
Según dijo en conferencia de prensa el concejal del Partido Liberal Constitucionalista (PLC), Leonel Teller, los concejales de la oposición solicitaron oficialmente información referente a la licitación para la compra de 350 buses mexicanos, valorados en casi 30 millones de dólares, que serán distribuidos para transporte urbano de Managua, regulado por la Alcaldía.
Sin embargo el director del Irtramma, Francisco Alvarado, “no respondió la solicitud de información que fue hecha directamente por el miembro del comité de licitaciones municipales de Managua, el concejal PLC Jimmy Blandón.
“Se solicitaron datos estrictamente técnicos y no se mostraron, en una franca falta de transparencia”, dijo Teller, quien además hizo énfasis en que la falta de rendición de cuentas en la compra de buses es una “muestra de que no hay garantías en el proceso de licitación”.
Sobre el tema, Alvarado se ha limitado a indicar que el proceso avanza de manera normal. Pero no ha respondido a las acusaciones de falta de transparencia.
CON PLAZOS VENCIDOS
De acuerdo a los parámetros de tiempo establecidos para la compra de los buses nuevos en México, la adjudicación de la compra debía hacerse pública a finales de julio pasado.
Sin embargo, el pasado 22 de julio las autoridades del Irtramma indicaron que el plazo de la adjudicación se extendería una semana más para evaluar con más calma las propuestas económicas que hicieron las empresas DINA Camiones, S.A. y Zapata Camiones, S.A., distribuidor de la marca Mercedes Benz.
En su momento, fuentes extraoficiales indicaron que las empresas estaban incluso dispuestas a solicitar que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público de México presionara para que en Managua se falle de acuerdo con los términos que establece la licitación, ejecutada con fondos canalizados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y aprobados por el Gobierno de México.
Los dirigentes del transporte colectivo de Managua también han manifestado desconocer los detalles en la ejecución del proceso licitatorio, según confirmaron a LA PRENSA la semana pasada.
Mientras, la Asociación de Discapacitados Físico Motores de Nicaragua (Adifim) recordó ayer que de los nuevos 350 buses mexicanos, 35 deben presentar las condiciones adecuadas para las personas con discapacidad.
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