Josué Bravo
CORRESPONSAL / COSTA RICA
El costarricense Juan Pablo Gamboa Guzman, el dueño de la avioneta detenida la noche del viernes en Rivas, Nicaragua, no tenía permisos para utilizarla; y quien la piloteaba el mexicano René Moreno Vargas, tampoco aparece registrado en Aviación Civil de Costa Rica.
La Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica informó que al no tener permiso de utilizarla, Gamboa se expone a sanciones económicas.
El tico Gamboa, otro mexicano de apellidos Simón Moreno y el checo de apellido Boruka, fueron detenidos el sábado por la policía de Guanacaste, en el norte del país, pero ayer domingo fueron liberados.
Los tres, según la policía costarricense, están vinculados a la avioneta capturada por la Policía Nacional de Nicaragua en Rivas.
Según el diario local La Nación, citando fuentes de Aviación Civil, la aeronave similar a las empleadas para labores de fumigación, solo contaba con una matrícula provisional porque su propietario, el tico Gamboa, no concluyó los trámites legales para inscribirla, los cuales inició el 24 de marzo de 2008.
El director de Aeronáutica de Aviación Civil, Álvaro Vargas Segura,dijo al diario local que el proceso que gamboa inició “todo fue irregular”, y recordó que el piloto mexicano detenido en Nicaragua con la avioneta, no aparece registrado en esta institución.
“Él (Moreno Vargas) no puede pilotear una avioneta costarricense, nunca pidió una licencia como establece la Ley. Además, esa avioneta ni siquiera podía ser rodada, no tiene permiso de vuelo”, dijo el funcionario.
El piloto mexicano Moreno Vargas, de 55 años, abandonó la avioneta costarricense la noche el sábado en un potrero de Rivas. El sábado en la mañana que pretendió regresar huyendo hacia Costa Rica, fue detenido por la Policía de Nicaragua.
La avioneta fue comprada por Gamboa, según La Nación, en 41 mil dólares a un mexicano, en 2008. Desde ese año permanecía en una pista privada en Nicoya, Guanacaste, desde donde salió piloteada por Moreno Vargas la mañana del viernes para sobrevolar La Cruz de Guanacaste y Rivas de Nicaragua.
De acuerdo con lo informado por Aviación Civil de este país, el 2 de junio pasado esta institución envió una nota a Gamboa advirtiendo que debía continuar a la brevedad con la inscripción de la avioneta.
Como no había continuado el proceso, pasado mañana Aviación Civil le ordenaría a Gamboa borar el fuselaje de la avioneta la matrícula provisional.
