Nicaragua podría volver a enfrentar problemas en sus fronteras, debido a que el Consejo Centroamericano de Transporte (CCT) contempla cerrar los pasos fronterizos en respuesta a una medida reciente del Gobierno nicaragüense, que impide al transporte extranjero movilizar carga en territorio de este país.
El Consejo Centroamericano de Transporte acordó ayer en El Salvador realizar un “boicot a la nueva disposición de las autoridades de Nicaragua”, por considerar que interfiere en la libre contratación de unidades para movilizar carga.
El Consejo anunció el cierre del paso en las fronteras para evitar que Nicaragua reciba o envíe mercancías, especialmente a Puerto Cortés, en Honduras, que es la vía principal de las exportaciones nicaragüenses.
En noviembre del 2009 la Asociación de Transportistas de Nicaragua (ATN) y el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) acordaron que a partir del 2010 sólo los transportistas nacionales tendrían permiso de trasladar de forma exclusiva la carga de importación y exportación de este país, que llega y sale de los diferentes puertos de Centroamérica.
El CCT considera que esa disposición protege a los empresarios nicaragüenses.
Sin embargo, Antonio Betanco, presidente de la Coordinadora Nacional del Transporte (CNT) de Nicaragua, dijo que la medida es una respuesta al problema del transporte de carga nicaragüense, que debe asumir una serie de cargos adicionales, para ingresar con la mercancía al resto de países de la región.
“Siempre hemos reclamado reciprocidad. Si pago un peaje o seguro en Costa Rica, que valga en el resto de países, pero si no existe reciprocidad, éstas son las consecuencias”, dijo Betanco.
Se conoció que ayer la Cámara de Industrias de Nicaragua se reunió para analizar las posibles consecuencias económicas de un bloqueo fronterizo.
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